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"微利時(shí)代"背景下,客運(yùn)企業(yè)更應(yīng)"理性購(gòu)車"

 
 
圖/文 中國(guó)客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 閆新亮
 


  隨著鐵路的第六次大提速、動(dòng)車組的開(kāi)啟,給本來(lái)競(jìng)爭(zhēng)就很激烈的公路客運(yùn)帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),客運(yùn)時(shí)代進(jìn)入了前所未有的"微利時(shí)代";同時(shí)加上近幾年人們生活水平的提高,對(duì)乘坐車輛的要求也越來(lái)越"挑剔",車輛的安全、舒適以及美觀大方度成了決定乘客乘用的新標(biāo)準(zhǔn),這些因素給客運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了前所未有的壓力!2007年10月12日,記者隨同大金龍"發(fā)現(xiàn)之旅"來(lái)到廣州,對(duì)廣州市運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)鄭樹(shù)健進(jìn)行了專訪,鄭董站在行業(yè)的角度談了對(duì)客車及目前客運(yùn)行業(yè)的看法!

廣州市運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)鄭樹(shù)健先生接受記者采訪

  "細(xì)微"凸現(xiàn)"品質(zhì)" 金龍品牌值得信賴

  眾所周知,目前我國(guó)客車產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到世界總量的1/3,客車制造水平明顯提升,但是國(guó)內(nèi)客車的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)卻日益嚴(yán)重,不同品牌客車的關(guān)鍵總成大同小異,客車技術(shù)也日趨成熟,任何一家客車產(chǎn)品的最終勝出都不能靠某一單項(xiàng)技能獲得,而需要諸多重點(diǎn)細(xì)節(jié)的展示,為此大金龍卻打出了獨(dú)特的品牌理念"細(xì)微之處,專業(yè)之道",旨在希望客戶能夠洞悉細(xì)節(jié)背后的專業(yè)造車?yán)砟。在大金?007品牌傳播暨新產(chǎn)品上市推介主題活動(dòng)廣州站的現(xiàn)場(chǎng),鄭董早早就來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)參觀此次巡展的三臺(tái)金龍車,認(rèn)真察看每一細(xì)節(jié),用心欣賞大金龍的獨(dú)特之處!

鄭董就龍威談看法

  當(dāng)記者問(wèn)到對(duì)這三款車的感受時(shí),鄭董說(shuō):"大金龍近兩年的發(fā)展很快,其產(chǎn)品的創(chuàng)新能力越來(lái)越強(qiáng),無(wú)論外形設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置都具有獨(dú)到之處,尤其是一些細(xì)節(jié)上更是表現(xiàn)得淋漓盡致,如它在行李箱配置上采用大倉(cāng)中配小倉(cāng),座椅采用真皮作原料,檔位手柄制作的小而精,很具有人性化特點(diǎn),同時(shí)在設(shè)計(jì)上采用'全承載'技術(shù),大大提升了客車的安全系數(shù)。"

  鄭董不僅是廣州運(yùn)輸有限公司的董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,同時(shí)還是公司的會(huì)計(jì)師,作為會(huì)計(jì)出身的他,對(duì)購(gòu)車成本的核算更可謂是"精打細(xì)算"!他在選擇車型時(shí)除了產(chǎn)品的"品質(zhì)"外,更注重的就是產(chǎn)品的"性價(jià)比", 就在兩個(gè)周前,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的成本核算,廣州市運(yùn)輸有限公司剛從大金龍客車公司采購(gòu)了22臺(tái)中高檔客車,所以對(duì)于此次大金龍新產(chǎn)品推介活動(dòng),他更加關(guān)注的就是產(chǎn)品的價(jià)格定位。當(dāng)從大金龍廣東市場(chǎng)部經(jīng)理馬文雄那里得知龍威XMQ6129Y、中巴車型XMQ6858、新奔騰XMQ6118三款車型的市場(chǎng)定價(jià)時(shí),他欣慰地笑了!他說(shuō):"隨著鐵路提速、動(dòng)車組開(kāi)啟,客運(yùn)企業(yè)的盈利空間越來(lái)越小,作為客車企業(yè)在保證品質(zhì)的同時(shí),還要注意的就是產(chǎn)品的市場(chǎng)定價(jià)要合適,既要滿足客車企業(yè)的發(fā)展,又要顧及客運(yùn)企業(yè)的盈利,要達(dá)到雙贏,大金龍的這三款車的定位就很好,我們可以接受。"

鄭董在會(huì)場(chǎng)與媒體交流

  以"乘客為中心" 發(fā)展才是硬道理

  誰(shuí)也沒(méi)想到在幾年前,廣州市運(yùn)輸有限公司還是一個(gè)虧損的企業(yè),鄭董接手后就對(duì)其進(jìn)行了大刀闊斧的改革,從車輛的更新、服務(wù)理念的提升,把飛機(jī)商務(wù)座引申到客車上,率先開(kāi)辟?gòu)V州----深圳、廣州----佛山"個(gè)性化線路"等一系列措施,就這樣幾年的時(shí)間,公司扭虧為盈!當(dāng)他談到客運(yùn)企業(yè)應(yīng)該如何發(fā)展時(shí),他說(shuō):"作為客運(yùn)企業(yè),要始終堅(jiān)持以乘客為中心,發(fā)展才是硬道理的發(fā)展理念,推行以人為本的經(jīng)營(yíng)策略。"

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  廣州市運(yùn)輸有限公司是廣州地區(qū)公路運(yùn)輸骨干企業(yè),成立于1957年,公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋了客貨運(yùn)輸、客運(yùn)站場(chǎng)、汽車租賃、汽車修理及檢測(cè)、油品經(jīng)營(yíng)、場(chǎng)地出租等各個(gè)方面,F(xiàn)公司擁有客車400余臺(tái),其中大中型客車170多臺(tái);同時(shí)公司擁有一大批專業(yè)人才和良好的信譽(yù),創(chuàng)造了廣州市"第一交通拯救隊(duì)"、"第一機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站"、"第一家個(gè)體聯(lián)營(yíng)小汽車出租公司"、"夏港出租小汽車"、"東方快車"等品牌,屢創(chuàng)華南地區(qū)大型物件運(yùn)輸新紀(jì)錄 曾多次榮獲國(guó)家交通部、省、市的嘉獎(jiǎng),并取得ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。

 


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