由國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)工程院和廈門(mén)市政府聯(lián)合組織為期四天的 "2007廈門(mén)客車產(chǎn)業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新院士行"活動(dòng)在廈展開(kāi)。此次活動(dòng)以'節(jié)能降耗和污染減排'為主題，以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力為重點(diǎn)，以調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式為中心環(huán)節(jié)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　2007年11月26日，中國(guó)工程院院士、國(guó)內(nèi)著名的汽車專家以及國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)知名的博導(dǎo)、教授前往廈門(mén)金龍旅行車有限公司海滄大客生產(chǎn)基地進(jìn)行參觀，并針對(duì)金旅在客車的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略、技術(shù)進(jìn)步及創(chuàng)新、混合動(dòng)力技術(shù)等問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)的技術(shù)研討和交流。

　　在參觀完金旅的大客焊裝、涂裝、底盤(pán)和總裝等生產(chǎn)車間后，清華大學(xué)汽車振動(dòng)專業(yè)的呂振華教授說(shuō)："相對(duì)客車制造業(yè)來(lái)說(shuō)，金旅的總裝等各生產(chǎn)車間很整潔，管理上也很有秩序。"車身先進(jìn)設(shè)計(jì)制造國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的何莉萍教授表示："我以前接觸的都是轎車的生產(chǎn)車間，這是第一次參觀大客生產(chǎn)車間，讓我感覺(jué)很震憾，廈門(mén)金旅的實(shí)力很強(qiáng)大，雖然和轎車生產(chǎn)有著一定的差別，但各生產(chǎn)工藝及設(shè)計(jì)都有很高的水平。"在一臺(tái)生產(chǎn)好的大客底盤(pán)車前，院士們圍在一起，就其生產(chǎn)、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行探討，在了解金旅的大客一直都是使用自制底盤(pán)時(shí)，都表示出了贊賞。

張致平副總經(jīng)理陪同郭孔輝等院士參觀底盤(pán)車間

　　21世紀(jì)，環(huán)境因素迅速成為制約經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的重要因素，有效改善溫室氣體排放、城市污染、道路安全、城市化加速所帶來(lái)的交通擁堵等急需解決的問(wèn)題是確保未來(lái)的生存環(huán)境的重要課題之一。近年來(lái)金旅公司投入大量的人力、財(cái)力開(kāi)發(fā)節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品，力爭(zhēng)最大限度回報(bào)社會(huì)！上海交大機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院博士生導(dǎo)師陳杰說(shuō)，上海交大已與金旅公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了液壓混合動(dòng)力公交車，并達(dá)到世界先進(jìn)水平，這種車百公里油耗18.13升-22.6升左右，既節(jié)能減排，又能解決公交車冒黑煙問(wèn)題。這款XML6125JHEV93C混合動(dòng)力城市客車不僅被北京公交集團(tuán)批量定購(gòu)，還在11月16日的"必比登挑戰(zhàn)賽"獲得油液混合公交的"城市公交車綜合性能一等獎(jiǎng)"。

　　研討會(huì)中，各院士專家就金旅公司生產(chǎn)的XML6125JHEV9混合動(dòng)力客車車型和技術(shù)進(jìn)行深入的研討，在感受金旅技術(shù)實(shí)力的同時(shí)，更驚訝于金旅公司在混合動(dòng)力車型商業(yè)化運(yùn)作上的速度，對(duì)此給出了很高的評(píng)價(jià)。此外院士、專家還針對(duì)金旅客車提出的技術(shù)難題、重點(diǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)等問(wèn)題進(jìn)行論證，并提出實(shí)施建議。"金旅公司是個(gè)很活躍的企業(yè)，管理規(guī)范，產(chǎn)品技術(shù)實(shí)力雄厚。"這是院士一行對(duì)廈門(mén)金旅的一致評(píng)價(jià)。