5月11日至5月13日，奧運圣火在福建省內(nèi)順利完成境內(nèi)第三站的傳遞。奧運火炬接力備受矚目，所到之處萬人空巷、群情高漲，兩天來的火炬?zhèn)鬟f活動把福建人民期盼奧運、祝福北京、熱愛祖國的激情推向了頂點。

　　國內(nèi)客車領導品牌企業(yè)——廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司（以下簡稱“大金龍”），以其特有的方式表達自己對北京奧運的支持：一支由大金龍十臺“龍威”客車組成的“中國客車國家隊”，傾力助跑奧運火炬福建境內(nèi)接力。龍威車隊除了擔當接待通勤任務以外，還在火炬?zhèn)鬟f的過程中被編入核心車隊，承擔火炬手投放和收集的重任，自10日正式投入使用以來，龍威車隊先后完成了前往福州長樂機場迎接奧運圣火和北京奧組委圣火團隊，以及福州、泉州、廈門、龍巖四地共624名火炬手的投放和收集，并且兩次轉場運送工作人員從福州到泉州、從泉州到廈門，一路馳騁，期間未出現(xiàn)任何故障，得到北京奧組委、奧運火炬?zhèn)鬟f（福建）組委會的高度評價。

大金龍高標準完成奧運圣火傳遞用車交車

　　據(jù)奧運火炬?zhèn)鬟f（福建）組委會介紹，火炬?zhèn)鬟f專用車隊除北京奧組委指定的迎賓車隊以外，還有一個極為重要的組成部分就是火炬手的投放車和收集車，以及轉場運輸車，這些客車必須由各地奧運火炬?zhèn)鬟f組委會提供。出于對安全、形象、環(huán)保性和可靠性等多方面的考慮，福建組委會對火炬?zhèn)鬟f車隊的組成提出了極為嚴格的要求，福建省領導也十分重視此事，多次過問車隊的組建情況，并推薦由本土客車品牌企業(yè)——大金龍擔此重任，福建組委會當即表示同意，認為“大金龍是福建省內(nèi)乃至全國的重點工業(yè)品牌，在國際市場上也有相當影響，其客車產(chǎn)品不僅代表了國內(nèi)客車的最高制造水準，還代表了中國工業(yè)產(chǎn)品的國際競爭實力，無論是安全性、環(huán)保性、舒適性還是品牌形象都很符合我們的要求”。

　　3月11日，奧運火炬?zhèn)鬟f（福建）組委會向大金龍發(fā)出邀約，立即得到大金龍的積極回應，大金龍副總經(jīng)理陳志強表示：“為北京奧運貢獻一份力量，既是企業(yè)的職責，也是莫大的榮耀，大金龍將全力支持！”得到該答復后，福建組委會正式商請大金龍參與奧運火炬福建境內(nèi)傳遞活動。

整裝待發(fā)

　　時間緊迫，使命必達。大金龍在接到組委會商請函的當天就著手籌備車隊事宜，由企業(yè)管理部牽頭成立了“奧運火炬?zhèn)鬟f專用車隊籌備小組”，隨后短短一周內(nèi)，籌備小組先后提出了“租借社會運營車輛”和“臨時借用客戶新車”兩套方案，但經(jīng)過再三權衡都沒有被采用，主要原因是在運營車輛外觀一般較為陳舊、不統(tǒng)一，且車況難以保證，而客戶預定的新車又不便于承擔如此長距離的運輸任務。事關重大，最后大金龍做了一個讓組委會都很吃驚的決定——專門打造十臺最高檔客車，以最豪華的車隊提供通勤服務。大金龍企業(yè)管理部經(jīng)理戴永佳告訴記者：“申請投入新車，當時籌備小組都很猶豫，畢竟十臺車投下去不是一個小數(shù)目，光占用資金就超過800萬元，但是這個方案一經(jīng)提出，馬上得到公司領導的批準。我們之所以決定專門打造新車，主要是考慮到奧運火炬?zhèn)鬟f專用車隊的規(guī)格、性能和外觀形象等方方面面的要求，一切慎重起見，確保圓滿完成使命�！�

奧運圣火車隊抵達廈門

　　3月25日，一紙簽呈簽發(fā)到大金龍生產(chǎn)系統(tǒng)，迅速牽動各個部門的神經(jīng)，十臺“龍威”客車順利排入生產(chǎn)計劃，一次橫跨技術、采購、物流、制造、品管等多個部門的生產(chǎn)接力賽在大金龍緊張上演。

　　記者了解到，大金龍生產(chǎn)一臺大型客車，正常情況下從排產(chǎn)到下線不超過12天，按照這樣的周期推算，趕在5月初交車，并不算緊張。但是有兩個特殊情況使得奧運火炬?zhèn)鬟f專用車隊的交車顯得十分緊迫，首先，“龍威”車型是大金龍的新型高檔車型，制作工藝相對復雜，制作周期比一般車型長一個星期，加上出于對環(huán)保性能和安全性能的考慮，大金龍還給車輛配備了先進的發(fā)動機、電子智能裝置以及主被動安全裝置，這些零部件的供貨往往需要較長的時間；另外，每年3、4月都是客車企業(yè)的生產(chǎn)高峰期，生產(chǎn)任務異常繁重，大金龍廈門制造部負責人向記者證實了這一點：“今年的三月底、四月份客戶訂單排得滿滿當當，有的生產(chǎn)車間連續(xù)幾個星期都沒有休息日，接到奧運火炬?zhèn)鬟f車隊的生產(chǎn)命令后，我們對原來的生產(chǎn)計劃做了緊急調(diào)整，白天抽調(diào)精兵強將保證這批車輛的進度，晚上加班做訂單，周末的時間也全都用上了，公司品管部門還派專人對車輛的制造品質做全程監(jiān)督，目的是消除萬分之一可能的品質問題，這樣的狀態(tài)持續(xù)了一個月，雖然辛苦點但是覺得很有意義�！�

龍威在觀眾的歡呼聲中行進

　　5月4日，大金龍整車完備車間，品質工程師和生產(chǎn)技工正在對十臺龍威客車做下線前的終檢和調(diào)試，這是奧運火炬?zhèn)鬟f車隊交付使用前的最后一次檢查，盡管之前在制作過程中已經(jīng)對品質進行嚴加把控，工作人員仍然絲毫不敢馬虎，對電器系統(tǒng)、儀表盤指示、胎壓、氣壓、液面、車燈等項目逐一檢查，確保無誤。下午3時，終檢完成，沒有發(fā)現(xiàn)任何外觀瑕疵和故障隱患。

　　5月5日，按照奧運火炬?zhèn)鬟f（福建）組委會的時間要求，龍威車隊從大金龍灌南生產(chǎn)基地出發(fā)開往福州待命。為了確保車隊運行萬無一失，在交付前，大金龍還特意對前來接車的駕駛員安排了現(xiàn)場培訓，并委派兩名售后服務工程師隨車護送。

　　經(jīng)過了前期緊張的生產(chǎn)接力和周密的服務安排，龍威奧運火炬?zhèn)鬟f車隊于5月10晚正式投入使用，履行服務奧運圣火傳遞的神圣使命。

　　記者在現(xiàn)場看到，經(jīng)過奧運火炬?zhèn)鬟f官方形象景觀裝飾的龍威車隊，更加顯得威嚴、莊重，盡管在車身上看不到任何品牌標識，但是車輛側圍獨有的“K”造型仍然彰顯出龍威客車身為客車之王的驕傲氣質，新聞媒體和沿途群眾在把鏡頭對準圣火的同時，也不忘給“龍威”車隊拍攝幾張作為紀念。由于承擔了全部火炬手的投放和收集工作，龍威客車更成為了整個傳遞車隊的焦點，所到之處，都會激起人群驚呼和吶喊，坐在龍威車里，“中國，加油！”“奧運，加油！”等口號不絕于耳，在轉場過程中，也總能看到沿線群眾停車駐足以注目禮相迎又以注目禮相送。

運送火炬手到達酒店

　　大金龍品牌管理課負責人向記者介紹，“龍威”，就是“龍行天下，威嚴四方”的意思，可以理解為“中國力量影響世界，贏得世界的尊重”。龍威的誕生很有些傳奇色彩，先是在2007年3月的世界客車聯(lián)盟博覽亞洲展覽會上奪得了年度客車大獎，又在年底成功服務全國兩會，為4個省的代表團提供通勤服務。今年以來，又相繼被北京的客車用戶相中作為北京奧運服務用車。今天，龍威服務奧運圣火傳遞更是首次直接服務奧運相關活動。有媒體稱“龍威”車隊就是中國客車的國家隊，并不夸張。早在2003年，金龍客車就獲得了國車的美譽。

　　國車助跑奧運，龍威不辱使命。大金龍勇?lián)�重任，彰顯了大金龍的社會職責和愛國熱情，也體現(xiàn)出了領導品牌的卓越表現(xiàn)。作為海西汽車龍頭企業(yè)，大金龍將伴隨圣火的傳遞，走進千家萬戶，服務全國乃至全世界。

我是火炬手！

　　據(jù)介紹，奧運期間大金龍將有2000多臺車將服務北京奧運現(xiàn)場，承擔運動員、隨隊官員、媒體和贊助商的運送工作。

　　記者了解到，為保證大金龍客車在奧運期間的“零故障”運行，大金龍成立了“奧運服務工作小組”。大金龍的“奧運服務工作小組”共有40多名成員，由相關領導和來自各部門的技術專家組成。屆時，相關領導將對北京奧運現(xiàn)場的行車保障情況進行指導，發(fā)動機、底盤、電汽等方面的技術專家將提供技術支持。

駕駛員也榮耀

　　另據(jù)悉，從5月1日開始，大金龍對旗下奧運服務用車開展為期2個月的排查工作，將可能的故障提前排除，以保證相關服務車輛的最佳車況迎接奧運盛會召開。