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大金龍出口英國驚起歐洲車市波瀾

中國客車網(wǎng)在線新聞組


  如果你在最近幾個月里去過英國或者即將去英國,恰巧你又是一個客車愛好者,你會驚異的發(fā)現(xiàn),來自祖國的大金龍客車的彩色照片和文字報道頻頻出現(xiàn)在英國的各種客車類雜志上,這些報道絕不是躲在某個角落里,而是大篇幅的呈現(xiàn)在你的眼里,甚至登上了一些雜志的封面,讓你覺得有點霸道但十分親切,隨后還會有種自豪感從你的內(nèi)心升起,因為在此之前,你根本不可能在一本英國雜志上看到來自中國的客車身影。然而,大金龍卻這樣做了!別忘了,這僅僅是一個開始。

英國權(quán)威媒體報道大金龍客車進入英國

  今年6月,大不列顛客車行業(yè)領(lǐng)航雜志--《COACH AND BUS WEEK》把大金龍的歐洲之星搬上了封面,在旁邊加注了一個足夠醒目的標題--中國客車在您的身邊,第一輛登陸英國的金龍客車的測試報告。該報道正文內(nèi)容長達四個版面,開篇的第一句話是:隨著首輛廈門產(chǎn)的XMQ6127登陸英國,預(yù)示著中國進口產(chǎn)品的威脅即將來到英國。

大金龍通過英國VCA認證

  今年年初大金龍通過英國VCA認證,旗下歐洲之星順利抵達英國市場,對于中國客車業(yè)來說,是一件相當了不起的事情,具有劃時代的意義,受到國內(nèi)媒體的追捧追捧并不為怪。但是,中國客車進入英國在當?shù)匾鹑绱酥蟮姆错,卻讓我們感到很意外。
在這里我將《COACH AND BUS WEEK》中對大金龍客車的報道簡要復(fù)述給各位讀者,以共同感受中國客車在海外驚起的波瀾:

   《COACH AND BUS WEEK》:

  "隨著首輛廈門產(chǎn)的12米客車XMQ6127登陸英國,預(yù)示著中國進口產(chǎn)品的威脅即將來到英國。King Long plc是專門負責進口金龍客車的公司,在BMC UK的對面。這座建造物刷著獨特而醒木的淡紫色油漆(據(jù)說是中國的幸運色),集辦公、倉儲、維修于一體,同時擁有全套COIF現(xiàn)場能力。"

  "由于金龍客車的底盤裝配了ZF的傳動、懸掛和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),ZF的變速箱、后置Cummins ISM 335發(fā)動機,這款客車比較容易維修。底盤部件到處可以買到,大冷王空調(diào)也同樣如此。車廂內(nèi)是一個小型的"客艙",具有明亮、整潔的內(nèi)飾。所有的行李艙門都是自動開啟的。當車門打開時,會有一級踏步自動伸出幫助上、下車。車內(nèi)裝配了DVD。"

  "該車在路面上很穩(wěn),方向和操控都很容易。剎車很靈,還輔有Telma緩速器。發(fā)動機扭矩很大。在1300rpm就可達到最高時速。加速平順、敏捷,這應(yīng)該歸功于發(fā)動機和變速箱的良好匹配。后置發(fā)動機起了一定的平衡作用,空載時不至于引起晃動。駕駛位置寬松舒適,輕松的方向控制和自動變速箱,讓司機無事可做,只要看清路面就好。在大多數(shù)情況下,車廂內(nèi)很安靜,只有在最后的三、四檔時,會聽到較為明顯的噪聲。低速運轉(zhuǎn)時傳動系統(tǒng)有一點顫動,但稍微增加一些轉(zhuǎn)速就可消除顫動。"

  "金龍是第一家嘗試進入英國的企業(yè),我們不應(yīng)把它視為對目前已建立的主流客車市場的沖擊,但其有吸引力的外觀和配置對于中低檔的競爭對手來說確實是很大的沖擊。"

  "目前,有四部6127正在制造,準備參加'Coach & Bus Live exhibition'展覽會。King Long plc 營銷總監(jiān)Nicholson說:'金龍最吸引人的是,盡管他們已為不同的市場生產(chǎn)了大量的客車,他們?nèi)匀缓軜芬饨邮芸蛻魝性化的訂單。'"

  歐洲雜志似乎具有與生俱來的嚴謹和理性,始終抱以一種尊重、客觀的態(tài)度,對大金龍客車的特質(zhì)描述、駕乘表現(xiàn)、細節(jié)評價不慍不火,如春風撲面,娓娓而來。這在國內(nèi)很少遭遇得到。在《COACH AND BUS WEEK》看來,來自中國的金龍客車性能優(yōu)越、技術(shù)新穎、服務(wù)完善,盡管細節(jié)上還有待改進,但是憑借強勁的價格優(yōu)勢和個性化定單特色,加上經(jīng)銷商提供的完備的技術(shù)和配件服務(wù),將對英國和愛爾蘭的特定用車群體產(chǎn)生極大誘惑,有可能改變原有的品牌格局。

  此外,大金龍還在保加利亞、意大利等地設(shè)立了經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),并且一些整車已經(jīng)出口到保加利亞。金龍客車同樣在當?shù)匾鹆瞬恍〉姆错,成為當(shù)乜蛙嚸浇椴蹲降膶ο螅粫r間激起歐洲客車市場波瀾四起。

  波瀾過后,大金龍能否穩(wěn)穩(wěn)的扎入歐洲市場,正如《COACH AND BUS WEEK》雜志所描述的那樣成為歐洲市民身邊的中國客車,國人共同期待!


責任編輯:艷陽天