2010年3月1日，記者從西安市交通運(yùn)輸工作會上獲悉，2010年西安市將新購公交車600輛，優(yōu)化線路配車結(jié)構(gòu)，加快線路向“四區(qū)一港兩基地”、開發(fā)新區(qū)、學(xué)校、商業(yè)聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸，方便群眾出行。

    2010年，西安市落實(shí)財政公共投入，新購公交車600輛，優(yōu)化線路配車，縮短高峰期熱點(diǎn)線路候車時間。同步協(xié)調(diào)落實(shí)公交港灣及專用道建設(shè)，緩解公交車行車難問題。加快對市區(qū)線網(wǎng)抽密補(bǔ)疏、線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)研，擴(kuò)大站點(diǎn)覆蓋面，開辟調(diào)整公交線路，加快線路向“四區(qū)一港兩基地”、開發(fā)新區(qū)、學(xué)校、商業(yè)聚集區(qū)等城市功能區(qū)延伸。出租車管理將圍繞經(jīng)營權(quán)許可、公司化經(jīng)營、市場監(jiān)管三個重點(diǎn)開展工作，抓緊制定經(jīng)營權(quán)管理實(shí)施細(xì)則，做好新一輪經(jīng)營權(quán)配置；修改完善經(jīng)營者資質(zhì)、目標(biāo)管理等制度，引導(dǎo)企業(yè)向公司化、規(guī)范化、品牌化方向發(fā)展，不斷提高監(jiān)管水平。

    2010年西安市還將開通、調(diào)整、改造通村客運(yùn)線路23條，投放車輛239輛，新建農(nóng)村等級站14個、招呼站312個，行政村班車通達(dá)率達(dá)到94%，進(jìn)一步方便城鄉(xiāng)居民出行。