美國(guó)國(guó)會(huì)議員、加州參議院議長(zhǎng)、洛杉磯郡長(zhǎng)以及蘭卡斯特市長(zhǎng)等20多位政要共同出席竣工儀式，體現(xiàn)出比亞迪秉持的清潔能源理念獲得美國(guó)主流社會(huì)認(rèn)可，中企投資美國(guó)帶來(lái)了雙方的互利共贏。

一對(duì)父女參觀比亞迪電動(dòng)大巴

　　員工將從700多人擴(kuò)充到1500人

　　“一輛汽車，一份工作。”比亞迪創(chuàng)始人兼總裁王傳福在接受記者采訪時(shí)，強(qiáng)調(diào)了這一理念。他說(shuō)，目前在北美工廠工作的員工有700多人，明年比亞迪的產(chǎn)能將達(dá)到1500輛電動(dòng)大巴，將會(huì)雇用1500名員工。 據(jù)蘭卡斯特市政府網(wǎng)站披露，該市共有16萬(wàn)市民，共約3.2萬(wàn)戶家庭。等到比亞迪雇員超過(guò)1500人的時(shí)候，相當(dāng)于蘭卡斯特市每21戶家庭就有一戶的家庭成員為比亞迪工作。

　　在慶典上，蘭卡斯特市長(zhǎng)雷克斯·帕里斯講述了親身經(jīng)歷的一件事：前幾天在機(jī)場(chǎng)，一位在比亞迪工作的員工對(duì)他說(shuō)，幾年前他沒(méi)有工作，3個(gè)孩子也沒(méi)工作。如今，因?yàn)楸葋喌希麄內(nèi)加辛斯ぷ?，而且小兒子還買了新房。

　　帕里斯沒(méi)有說(shuō)這位員工的名字，但記者遇到的一位比亞迪員工雷尼·塔克爾就是在這里實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，不但找到了工作，還提了職，成為主管焊接質(zhì)量的工班長(zhǎng)。

　　對(duì)此，比亞迪北美工廠的老員工古勒莫·加西亞感觸頗深。2011年比亞迪在此開(kāi)工時(shí)，只有7名員工，加西亞是第二位入職的員工。當(dāng)時(shí)，蘭卡斯特經(jīng)濟(jì)下滑嚴(yán)重，失業(yè)率很高。“那個(gè)時(shí)候，雖然有了這份工作，但還是沒(méi)有安全感，就怕在中國(guó)企業(yè)得不到重用。”加西亞說(shuō)，過(guò)去這些年，他不但受到了培訓(xùn)，成為了管理50多人團(tuán)隊(duì)的中層經(jīng)理，更見(jiàn)證了比亞迪業(yè)務(wù)和生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大。

　　比亞迪北美分公司總裁李柯對(duì)記者表示，中國(guó)企業(yè)的“家文化”，吸引了許多人加入比亞迪，有的員工一家人都在比亞迪工作。最多的一家，共有7名比亞迪員工。

　　來(lái)自阿肯色州的馬丁，以前在豐田汽車工作，7個(gè)月前來(lái)到比亞迪。“這里就像是一個(gè)大家庭。享受的福利待遇比別的同行高，同事之間相處融洽，遇到困難時(shí)，公司和同事會(huì)幫你分憂。”

　　記者在采訪中得知，曾有比亞迪員工遇車禍身亡，同事們自發(fā)捐款，公司拿出與捐款數(shù)額相等的資金，來(lái)為遭遇車禍的員工家庭提供補(bǔ)貼。

　　與加州清潔能源政策不謀而合

　　談到竣工慶典，王傳福說(shuō)有好幾個(gè)意想不到。一是要求發(fā)言的政要太多，最終不得不將每人的發(fā)言時(shí)間限制在2分鐘，并在臺(tái)上專門(mén)提示;二是數(shù)位國(guó)會(huì)議員都為他頒發(fā)證書(shū)。加州參議院議長(zhǎng)凱文·德萊昂還在慶典上表示，未來(lái)要推動(dòng)加州投入10億美元，擴(kuò)大對(duì)電動(dòng)卡車等清潔能源產(chǎn)業(yè)的支持力度。“這與我們的戰(zhàn)略目標(biāo)不謀而合。”王傳福說(shuō)。

　　在慶典上，政要們的發(fā)言的確非常積極，對(duì)比亞迪這樣的中企在美發(fā)展給予充分肯定，并不吝嗇贊美之詞，尤其強(qiáng)調(diào)“這只是個(gè)開(kāi)始”。

　　作為引進(jìn)比亞迪項(xiàng)目的親歷者，蘭卡斯特市長(zhǎng)帕里斯在感謝比亞迪管理層的同時(shí)，還一再?gòu)?qiáng)調(diào)，“比亞迪北美工廠三期擴(kuò)建只是一個(gè)開(kāi)始，還會(huì)有更加龐大的計(jì)劃”。

　　來(lái)自民主黨的加州參議院議長(zhǎng)凱文·德萊昂說(shuō)，在美國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市中，加州占了7個(gè)，而交通運(yùn)輸是空氣污染與氣候變暖的主要因素之一。“我們需要不遺余力地支持汽車零排放，就像今天在比亞迪所做的那樣。”事實(shí)上，減少空氣污染與溫室氣體排放的政策，已為加州帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)利益，創(chuàng)造了成千上萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。“這還只是剛剛開(kāi)始，未來(lái)加州在清潔能源方面，還會(huì)有更大的發(fā)展。”德萊昂說(shuō)。

　　美國(guó)眾議院多數(shù)黨領(lǐng)袖、來(lái)自共和黨的國(guó)會(huì)議員凱文·麥卡錫則表示，“我很自豪像比亞迪這樣的科技公司能落戶蘭卡斯特，這些電動(dòng)大巴推動(dòng)和改變了蘭卡斯特市、加州乃至美國(guó)的公交格局，同時(shí)也創(chuàng)造出更多就業(yè)崗位。”

　　據(jù)麥卡錫講述，當(dāng)年比亞迪要來(lái)美國(guó)投資的時(shí)候，許多州都在競(jìng)爭(zhēng)，最后加州勝出。“我們身處第四次工業(yè)革命時(shí)代。如果沒(méi)有愿景，就不會(huì)有未來(lái)。從今天看到的景象，我們沒(méi)有理由不對(duì)未來(lái)充滿信心。”

　　綠色足跡已經(jīng)遍布全美30多個(gè)州

　　來(lái)自加州的民主黨國(guó)會(huì)議員納內(nèi)特·迪亞茲·巴拉甘開(kāi)車兩個(gè)多小時(shí)，從她所在選區(qū)趕來(lái)參加慶典。

　　“我所在的選區(qū)是美國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的地區(qū)之一，他們迫切希望改變空氣污染狀況，他們需要更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，而比亞迪可以提供這樣的解決方案，這也就是我開(kāi)車兩小時(shí)趕來(lái)的直接原因。”巴拉甘告訴記者。

　　據(jù)李柯介紹，比亞迪帶來(lái)的不僅僅是就業(yè)機(jī)會(huì)，還有對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策的推動(dòng)。自2013年以來(lái)，比亞迪在美國(guó)電動(dòng)公交市場(chǎng)累計(jì)投資約2.3億美元，占據(jù)美國(guó)純電動(dòng)大巴80%以上的市場(chǎng)份額，其綠色足跡已遍布全美東西兩岸30多個(gè)州。比亞迪的成功運(yùn)營(yíng)令加州能源委員會(huì)、加州空氣資源委員會(huì)等專業(yè)機(jī)構(gòu)刮目相看，使他們看到了加州相關(guān)環(huán)保指標(biāo)提前完成的可能性與可行性。

　　來(lái)自加州空氣資源委員會(huì)的約瑟夫·洛帕特，印證了李柯的說(shuō)法。記者見(jiàn)到他的時(shí)候，他和同事正在認(rèn)真細(xì)致地查看比亞迪汽車的構(gòu)造，向工作人員詢問(wèn)各項(xiàng)指標(biāo)與參數(shù)。“我們對(duì)比亞迪電動(dòng)汽車的各項(xiàng)指標(biāo)很感興趣，希望這些數(shù)據(jù)能運(yùn)用到空氣資源委員會(huì)的評(píng)估體系中，這將有助于行業(yè)規(guī)則的制定和規(guī)范化。”

　　巴拉甘對(duì)此深表認(rèn)同。“比亞迪的電動(dòng)汽車推廣，其結(jié)果是讓加州受益，甚至整個(gè)國(guó)家都受益。” 她說(shuō)，比亞迪的案例說(shuō)明，無(wú)論是治理空氣污染，還是減少溫室氣體排放，美中兩國(guó)都可以進(jìn)行跨界合作、跨國(guó)合作。

　　巴拉甘說(shuō)，僅從省州層面情況就可看到，美中之間的合作非常密切，未來(lái)還會(huì)有大的發(fā)展，尤其是在清潔能源等領(lǐng)域。中國(guó)的投資不僅會(huì)帶來(lái)就業(yè)，還會(huì)共同推動(dòng)落實(shí)氣候變化相關(guān)政策。“作為國(guó)會(huì)山的一員，我會(huì)努力推動(dòng)美中合作勢(shì)頭繼續(xù)向前發(fā)展。中國(guó)是世界上最重要的國(guó)家之一，與中國(guó)發(fā)展強(qiáng)勁的關(guān)系非常重要，這是有目共睹的事實(shí)。”巴拉甘說(shuō)。