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“公交+”時代來臨!從特色公交看歐輝如何應對運營創(chuàng)新

發(fā)布時間:2024年08月21日 13:42 作者:千川 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

近年來,隨著私家車的普及和網(wǎng)約車的大規(guī)模加入,各地公交集團面臨著嚴峻的經(jīng)營難題,而公交車的“慢”與“長”的問題始終無法得到有效解決。

“公交+”時代的來臨,交運企業(yè)必須推出與時俱進的解決方案。如開設定制線路、特色公交等等。與此同時,客車主機廠同樣積極擁抱變革,一方面,深化技術創(chuàng)新與產(chǎn)品升級;另一方面加強政企合作,拓展多元化出行服務模式,其中不乏市場反響優(yōu)異的案例。

吸粉式特色公交

說到特色公交,近期,在廣東江門市文旅交通投資集團指導下,江門市公共汽車有限公司打造推出“三點三下午茶公交旅游專線”,而該線路運營車型正是由歐輝提供的城市客車產(chǎn)品提供。

福田歐輝作為國內(nèi)客車行業(yè)的頭部品牌,無論是旅游客運還是公交,均以產(chǎn)品定位準、性價比高、實用性強贏得了不少客戶的青睞。就像此次廣東江門的特色公交,在原有的公交客車基礎上,開設了特色公交旅游線路,并打造出了獨具特色的粉色裝扮。

可以看出,該公交客車外飾全部由粉色覆蓋,與傳統(tǒng)公交車的外形截然不同,在公路上形成了一道靚麗的風景線。該特色公交不僅為僑鄉(xiāng)市民和來江游客帶來集“特色美食”和“網(wǎng)紅地標”,還將“僑鄉(xiāng)文化”傳遞出去,為城市打造標簽貢獻一份力量。

來到車內(nèi),撲面而來的就是星級巴士般的全新氛圍。車廂內(nèi)全新升級改造,由原來歐輝客車配置的公交座椅改成舒適座椅,搭配餐桌,乘客上車就能享用一份精致下午茶,在城市的流動畫卷中,享受別樣愜意時光。

該特色公交線路已于2024年8月1日投入試運行,并且多條線路同步開啟。一邊品味精致下午茶,一邊欣賞沿途風光,搭乘這一路公交,體驗的不只是出行,而是已然成為了一種生活方式,城市的獨特魅力也愈發(fā)凸顯!

適老化特色公交

隨著老齡化現(xiàn)象的出現(xiàn),各類公共設施開始裝備適老化配置,公交車作為老年人喜愛的出行方式,也需要做出相應的改變。

2024年初,交通運輸部等六部門發(fā)布《關于進一步加強適老化無障礙出行服務工作的通知》,其中提出,加大適老化無障礙交通運輸設備配置和改造力度,各地交通運輸主管部門要督促運營單位加快推廣應用低地板及低入口城市公共汽電車?!锻ㄖ钒l(fā)布以來,全國新增及更新低地板、低入口城市公共汽電車2785輛,新打造敬老愛老公共汽電車線路300條和城市軌道交通運營服務品牌線路14條。

歐輝客車在這其中做到了舉足輕重的作用。近年,歐輝多款純電公交車型,批量交付河北滄州公交并投入運營,均具備低地板及低入口的適老化運營需求,這位滄州市老年人帶來了更為方便的出行體驗。不僅如此,該批車輛憑借卓越的安全性、舒適性、綠色環(huán)保等特點,為滄州公交體系建設注入新的動能。

除此之外,歐輝客車還大力推廣低地板及低入口城市公共汽電車,致力于為老年人及殘障人士等特殊群體打造無障礙出行環(huán)境,持續(xù)提升助老、適老服務水平。在2024國際道路運輸展期間,歐輝客車推出歐輝BJ6859系列產(chǎn)品,具有更長軸距、低入口大空間等優(yōu)勢,滿足適老化需求。

歐輝BJ6859系列客車是面向大、中、小城市的干線或支線、城鄉(xiāng)公交客貨郵市場的客車產(chǎn)品,具有外觀時尚、綠色安全、高效節(jié)能、智能操控等優(yōu)勢。而對適老化方面,該車同樣采用全方位的升級。如采用承載式結構,輕盈且堅固,有效提升了能效和安全性;車輛入口低、空間大,配合右側前、中兩個內(nèi)擺乘客門,使得車內(nèi)通道寬敞,進一步提升通過性,為乘客帶來更加便捷舒適的上下車體驗;車內(nèi)增設顏色鮮明的愛心座椅,采用溫暖人心的橙色作為主色調(diào),活潑而且識別度較高,更加方便殘障人士、老年人等群體出行,體現(xiàn)社會公益屬性等等。

呵護式特色公交

就在2024年的開學季,也就是3月份,福田歐輝在北京的西城、海淀、朝陽、豐臺等地區(qū),投放了一批用于通學的定制公交,化身孩子們上學路上的“超人”,成為路上一道道靚麗的風景。

該通學車外觀以綠色涂裝為主,與春天的開學季相得益彰,更體現(xiàn)生機勃勃。福田歐輝新型通學車是集“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”五大優(yōu)勢于一身,可以說在各個維度都有亮點。

在最重要的安全方面,福田歐輝新型通學車整車骨架采用700MPa高強度鋼以及封閉環(huán)設計,打造國際領先的堅實車輛結構,同時加強通學車碰撞結構安全設計,增加了正面碰撞安全標準及后碰撞安全。

同時,新增魚眼攝像頭讓行車變道更安全,配置360度環(huán)視系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助預警系統(tǒng)、前向防碰撞預警、車道偏離預警等諸多智能輔助功能、多重賦能全方位護衛(wèi)學生通學之路。

內(nèi)飾結構方面采用圓角設計,無鉚釘外露,避免活潑的學子在車上發(fā)生磕碰。材質(zhì)方面采用新型環(huán)保材料超纖皮革、滅菌材料座椅,配備C380車用除醛除味布和蜂窩活性炭除醛晶體板,更綠色、環(huán)保的乘車體驗,為中小學生打造家庭般安全舒適的通學出勤。

結語

此公交非彼公交,當傳統(tǒng)公交的競爭力愈發(fā)下降時,“公交+”的模式給行業(yè)帶來了新的希望,他們用不同形式和不同玩法讓乘客擺脫了對傳統(tǒng)公交的刻板印象。

無論是觀光公交、適老公交還是通學公交,其本質(zhì)就是滿足更多乘客的需求,讓人們再次回歸到方便、快捷、舒適、低成本的出行方式。而這背后的功臣正是福田歐輝客車提供優(yōu)秀產(chǎn)品,不僅為公交企業(yè)帶來了新的活力,更是盤活了公交出行領域,可謂是一方出力,多方獲利的成功典范。

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