2024年輕客：銷(xiāo)39萬(wàn)輛降1.95%;長(zhǎng)安\江鈴\大通居前三、金旅\宇通領(lǐng)漲

　　眾所周知，輕客近年來(lái)一直占據(jù)了客車(chē)市場(chǎng)8成左右的份額，是客車(chē)市場(chǎng)的“扛把子“，對(duì)客車(chē)市場(chǎng)的影響舉足輕重，也歷來(lái)被客車(chē)行業(yè)高度關(guān)注。

　　作為2024年收官的12月，我國(guó)輕客市場(chǎng)如何?2024年全年又交出了怎樣的“答卷”?

　　根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)，2024年12月我國(guó)輕客銷(xiāo)售各種車(chē)型3.98萬(wàn)輛，環(huán)比增11.7%，與上個(gè)月比較市場(chǎng)有升溫趨勢(shì)，但同比下降6.81%;可見(jiàn)2024年12月輕客市場(chǎng)呈現(xiàn)同比下降環(huán)比增長(zhǎng)。

　　2024年全年輕客累計(jì)銷(xiāo)售39.21萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降1.95%，比2024年1-11月的累計(jì)同比降幅(-1.36%)有所擴(kuò)大。

　　那么，2024年12月及全年輕客市場(chǎng)有何特點(diǎn)?市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)排名如何?

　　特點(diǎn)一、12月環(huán)比增11.7%，同比下降6.81%

　　根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年12月輕客銷(xiāo)量39803輛，同比下降6.81%，環(huán)比增長(zhǎng)11.7%，相對(duì)上個(gè)月升溫現(xiàn)象比較明顯。

　　---同比下降6.81%，據(jù)分析主要是目前經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，市場(chǎng)對(duì)與民生密切相關(guān)的輕客需求減少，加之2023年同期銷(xiāo)量基數(shù)較高，給2024年12月輕客市場(chǎng)同比帶來(lái)壓力;

　　---環(huán)比增長(zhǎng)11.7%，據(jù)分析主要是受年底沖刺業(yè)績(jī)的驅(qū)動(dòng)。部分企業(yè)為了年度業(yè)績(jī)指標(biāo)更好看些，加大了年底的促銷(xiāo)力度，因此一定程度上推高了2024年12月的輕客銷(xiāo)量，給環(huán)比增長(zhǎng)提供了支持。

　　特點(diǎn)二、銷(xiāo)量依次呈現(xiàn)同比“5連漲--7連降”，12月銷(xiāo)量創(chuàng)2024年各月新高，呈現(xiàn)弱“翹尾”效應(yīng)

　　表1，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1-12月各月輕客銷(xiāo)量及同比統(tǒng)計(jì)：

　　上圖表顯示，2024年1-12月的輕客銷(xiāo)量同比中，依次出現(xiàn)了同比“5連漲”和“7連降”的市場(chǎng)特征。這種月度銷(xiāo)量同比“連升”和“連降”的現(xiàn)象，在近年我國(guó)輕客發(fā)展史上絕無(wú)僅有，因此成為2024年我國(guó)輕客市場(chǎng)的一個(gè)鮮明特點(diǎn)。

　　不過(guò)12月份銷(xiāo)量同比降幅為6.81%，相對(duì)9月和10月、11月的降幅都有所收窄，說(shuō)明224年12月輕客市場(chǎng)相對(duì)有所改善。

　　出現(xiàn)同比“7連降”，據(jù)分析主要原因還是目前經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不是太好，導(dǎo)致市場(chǎng)需求動(dòng)力不足導(dǎo)致的。另外就是去年同期銷(xiāo)量基數(shù)相對(duì)較高，給今年同期同比增長(zhǎng)均帶來(lái)一定困難。

　　從12月銷(xiāo)量看，居2024年各月最高，據(jù)分析主要得益于：

　　一是在目前國(guó)家支持新能源物流車(chē)的利好政策支持下，2024年12月新能源輕客物流車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下新高，給2024年12月輕客整體市場(chǎng)的增長(zhǎng)提供了較好的支持;

　　二是老舊新能源公交客車(chē)更新補(bǔ)貼政策刺激效應(yīng)的進(jìn)一步顯現(xiàn)，導(dǎo)致7米以下輕型新能源公交客車(chē)銷(xiāo)量增加。

　　三是上文提及的受到年底沖量的驅(qū)動(dòng)。

　　特點(diǎn)三、12月同環(huán)比及全年同比均跑輸客車(chē)大盤(pán)

　　表2，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年12月輕客銷(xiāo)量同環(huán)比及全年與客車(chē)大盤(pán)比較：

　　上表顯示：

　　---2024年12月輕客同比增速為-6.81%，跑輸2024年12月客車(chē)大盤(pán)9.6%的同比增速近16.4個(gè)百分點(diǎn);

　　---2024年12月輕客環(huán)比增長(zhǎng)11.7%，跑輸2024年12月客車(chē)大盤(pán)31.8%的增速近20.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　----2024年全年輕客同比增長(zhǎng)-1.95%，跑輸2024年全年客車(chē)大盤(pán)3.9%的增速近5.85個(gè)百分點(diǎn)。

　　總之，“12月同環(huán)比及全年同比均跑輸客車(chē)大盤(pán)”成為2024年輕客市場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)。

　　特點(diǎn)四、長(zhǎng)安奪冠、江鈴\大通分列二、三，宇通躍升第六，TOP10同比4增長(zhǎng)6降，宇通翻倍增領(lǐng)漲

　　表3，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年12月輕客TOP10銷(xiāo)量及同比：

　　上表顯示，在2024年12月輕客top10銷(xiāo)量排行中：

　　---長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)12584輛，也是唯一銷(xiāo)量破萬(wàn)輛的車(chē)企奪冠，同比增長(zhǎng)46.53%，跑贏大盤(pán)，市場(chǎng)占比31.62%;

　　---江鈴汽車(chē)銷(xiāo)售9244輛，居第二，同比小幅增長(zhǎng)1.04%，跑贏大盤(pán);市場(chǎng)占比23.22%;

　　---上汽大通銷(xiāo)售4695輛，居第三，同比下降44.17%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)占比11.8%;

　　---第4名---第10名企業(yè)銷(xiāo)量均在3000輛以下。

　　---TOP10同比4增長(zhǎng)6降;宇通增111.43%領(lǐng)漲，表現(xiàn)突出。

　　值得一提的是，作為大中 型客車(chē)“巨無(wú)霸”的宇通，第一次躍升到輕客行業(yè)第六名，表現(xiàn)搶眼。

　　據(jù)分析主要是其輕客新品天駿開(kāi)始發(fā)力導(dǎo)致的。宇通憑借在客運(yùn)市多年積淀的品牌影響力，全新研發(fā)的輕客戰(zhàn)略新品---天駿，精準(zhǔn)解決了客運(yùn)企業(yè)對(duì)當(dāng)前輕客新品的需求同痛點(diǎn)。因此宇通天駿在旅游、定制客運(yùn)、通勤租賃、商務(wù)接待等場(chǎng)景不斷獲得大單，也因此導(dǎo)致其在今年11月輕客銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了同環(huán)比“雙領(lǐng)漲”行業(yè)!

　　整體看，在2024年12月輕客市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中，長(zhǎng)安奪冠、江鈴及大通分列二、三;宇通同比翻倍增領(lǐng)漲，表現(xiàn)突出。

　　特點(diǎn)五、2024年累銷(xiāo)：長(zhǎng)安奪冠、江鈴與上汽大通分列二、三;TOP10同比5增長(zhǎng)5下降，金旅\宇通領(lǐng)漲

　　表4，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1-12月輕客TOP10排行：

　　上表顯示，在2024年輕客top10銷(xiāo)量及同比中：

　　---長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售90137輛，是唯一累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)9萬(wàn)輛的車(chē)企，同比增長(zhǎng)0.68%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)份額22.99%，奪得2024年全年輕客車(chē)行業(yè)第一;

　　---江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售86557輛，同比增長(zhǎng)11.45%，跑贏大盤(pán)，市場(chǎng)份額為22.07%;居第二;

　　---上汽大通累計(jì)銷(xiāo)售69112輛，同比下降15.1%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)份額17.62%;居第三;

　　---福田汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)45003輛，同比下降15.33%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)份額為11.48%;居第四;

　　---江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售27500輛，同比增長(zhǎng)19.48%，跑贏大盤(pán)，市場(chǎng)占比7.02%;居第五;

　　----南京依維柯累計(jì)銷(xiāo)售21815輛，同比下降27.2%，跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)占比5.56%;

　　----其余企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量均在20000輛以下，市場(chǎng)份額均在4%以下。

　　整體看，2024年全年輕客top10同比6增4降，其中廈門(mén)金旅同比增長(zhǎng)40.51%領(lǐng)漲;其次宇通客車(chē)同比增長(zhǎng)38.56%。

　　總之，2024年12月輕客市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng)，比上月回暖，但同比仍然呈現(xiàn)了下滑，銷(xiāo)量創(chuàng)下全年各月新高。從競(jìng)爭(zhēng)格局看，長(zhǎng)安奪冠，江鈴及大通分別居第二、第三;

　　2024年全年輕客累銷(xiāo)39.2萬(wàn)輛，同比下降1.95%，長(zhǎng)安\江鈴\大通居前三;金旅\宇通領(lǐng)漲。