2024年大中型座位客車及公交客車出口排行出爐

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)關(guān)注的我國(guó)重點(diǎn)25家客車企業(yè)累計(jì)出口6.18萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)41%。

按目標(biāo)用途劃分：

---2024年我國(guó)座位客車?yán)塾?jì)出口34803輛，同比增長(zhǎng)43.25%，占比56.3%，居榜首；

---2024年我國(guó)公交客車?yán)塾?jì)出口22840輛，同比增長(zhǎng)28.27%，占比36.95%，居第二；2024年我國(guó)校車?yán)塾?jì)出口420輛，同比增長(zhǎng)54.4%。占比0.68%；

----其他類客車2024年累計(jì)出口3757輛，同比大漲161.08%，市場(chǎng)占比6.08%；

可見(jiàn)座位客車（主要是大中型）與公交客車是2024年我國(guó)客車出口最多的兩個(gè)主要細(xì)分市場(chǎng)。

那么，2024年我國(guó)大中型座位客車及公交客車出口市場(chǎng)排行如何？競(jìng)爭(zhēng)格局咋樣？

一、大型座位客車排行：宇通強(qiáng)勢(shì)奪冠，中通、海格分列二三；亞星躍升前五

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)大型座位客車?yán)塾?jì)出口15347輛，前排名前9的企業(yè)排行（只統(tǒng)計(jì)大型座位客車?yán)塾?jì)出口30輛以上的車企）：

表1

上表可見(jiàn)，在2024年全年我國(guó)大型座位客車出口排行中：

----宇通累計(jì)出口5372輛，市場(chǎng)占比35%，超行業(yè)三分之一份額，強(qiáng)勢(shì)霸榜；

---中通客車?yán)塾?jì)出口2392輛，市場(chǎng)占比15.59%，居第二；

---蘇州金龍海格客車?yán)塾?jì)出口2328輛，市場(chǎng)占比15.17%，居第三；

---金旅客車?yán)塾?jì)出口1904輛，市場(chǎng)占比12.41%，居第四；

---揚(yáng)州亞星客車?yán)塾?jì)出口1419輛，市場(chǎng)占比9.25%，居第五；這也是亞星客車近年來(lái)在大型座位客車出口首次躍升前五，是近年最靠前的排名，表現(xiàn)比較突出。

----金龍客車?yán)塾?jì)出口1238輛，市場(chǎng)占比8.07%，居第六；

---其余企業(yè)出口數(shù)量均在350輛以上，市場(chǎng)占比均小于2.5%。

總之，2024年我國(guó)大型座位客車出口競(jìng)爭(zhēng)格局中，宇通強(qiáng)勢(shì)奪冠，中通、海格分列二三；亞星躍升前五。

二、中型座位客車排行：宇通強(qiáng)勢(shì)奪冠，中通、安凱分列二三

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)中型座位客車?yán)塾?jì)出口7308輛，前排名前10的企業(yè)排行如下表：

表2

上表可見(jiàn)，在2024年全年我國(guó)中型座位客車出口排行中：

----宇通累計(jì)出口1845輛，市場(chǎng)占比25.26%，超行業(yè)四分之一份額，強(qiáng)勢(shì)霸榜；

---中通客車?yán)塾?jì)出口1417輛，市場(chǎng)占比19.39%，居第二；

---安凱格客車?yán)塾?jì)出口851輛，市場(chǎng)占比11,64%，居第三；這也是近年來(lái)安凱客車中型客車排行最靠前的一次，表現(xiàn)較好；

---江鈴晶馬客車?yán)塾?jì)出口834輛，市場(chǎng)占比11.41%，居第四；

---金龍客車?yán)塾?jì)出口653輛，市場(chǎng)占比8.94%，居第五；

---蘇州金龍海格客車?yán)塾?jì)出口519輛，累計(jì)占比7.1%，居第六；

---其余企業(yè)出口數(shù)量均在300輛以上，市場(chǎng)占比均小于4%。

總之，2024年我國(guó)中型座位客車出口競(jìng)爭(zhēng)格局中，

宇通強(qiáng)勢(shì)奪冠，中通、安凱分列二三。

三、大中型座位客車?yán)塾?jì)排行：“兩通三龍”包攬前五，宇通“一馬當(dāng)先”；TOP10同比均增長(zhǎng)，江鈴晶馬領(lǐng)漲

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)大中型座位客車?yán)塾?jì)出口22655輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)55.08%，前排名前10的企業(yè)排行如下表：

表3

上圖表可見(jiàn)，在2024年全年我國(guó)大中型座位客車出口排行中：

----宇通累計(jì)出口7217輛，同比增長(zhǎng)28.62%，市場(chǎng)占比31.86%，超行3成份額，強(qiáng)勢(shì)霸榜；

---中通客車?yán)塾?jì)出口3809輛，同比大漲71.81%，市場(chǎng)占比16.81%，居第二；

---蘇州金龍海格客車?yán)塾?jì)出口2847輛，同比增長(zhǎng)18.58%，市場(chǎng)占比12.57%，居第三；

---金旅客車?yán)塾?jì)出口2182輛，同80.63%，市場(chǎng)占比9.63%，居第四；

---金龍客車?yán)塾?jì)出口1891輛，同比增長(zhǎng)32.61%，市場(chǎng)占比8.35%，居第五；

上述可見(jiàn)，2024年我國(guó)大中型座位客車前5名被“兩通三龍”完全包攬，彰顯了“兩通三龍”在我國(guó)大中型座位客車市場(chǎng)的強(qiáng)大實(shí)力，其中宇通“一馬當(dāng)先”，獨(dú)占鰲頭。

---亞星客車?yán)塾?jì)出口1697輛，同比大漲121.25%，居第六，市場(chǎng)占比7.49%；

---安凱客車?yán)塾?jì)出口1178輛，同比大漲209.19%，居第七，市場(chǎng)占比5.20%；

---其余企業(yè)出口數(shù)量均在1000輛以下，市場(chǎng)占比均小于4%。

總之，2024年我國(guó)大中型座位客車出口競(jìng)爭(zhēng)格局中，“兩通三龍”包攬前五，宇通“一馬當(dāng)先”；TOP10同比均增長(zhǎng)，江鈴晶馬領(lǐng)漲（暴漲561.9%）。

四、公交客車?yán)塾?jì)銷量排行：宇通領(lǐng)跑，比亞迪海格分列二三；TOP10同比8增2降，中車領(lǐng)漲

根據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年我國(guó)公交客車?yán)塾?jì)出口22840輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)28.27%，前排名前10的企業(yè)排行如下表：

表4

上圖表可見(jiàn)，在2024年全年我國(guó)公交客車出口排行中：

----宇通累計(jì)出口6148輛，同比增長(zhǎng)38.94%，市場(chǎng)占比26.92%，超行業(yè)四分之一份額，強(qiáng)勢(shì)霸榜；

---比亞迪累計(jì)出口3383輛，同比增7.47%，市場(chǎng)占比14.81%，居第二；

---蘇州金龍海格客車?yán)塾?jì)出口2641輛，同比增長(zhǎng)32.18%，市場(chǎng)占比11.56%，居第三；

---金旅客車?yán)塾?jì)出口2335輛，同比下滑24.59%，市場(chǎng)占比10.31%，居第四；

---中通客車?yán)塾?jì)出口2261輛，同比增長(zhǎng)53.18%，市場(chǎng)占比9.90%，居第五

---福田歐輝客車?yán)塾?jì)出口2190輛，同比增長(zhǎng)85.59%，市場(chǎng)占比9.59%，居第六；

---其余車企出口數(shù)量均在1500輛以下。

整體來(lái)看，2024年我國(guó)大中型座位客車和公交口客車出口市場(chǎng)均較好，特別是大中型座位客車表現(xiàn)更突出。從競(jìng)爭(zhēng)格局看，不管是大中型作為客車還是公交客車出口市場(chǎng)，宇通均全面遙遙領(lǐng)先，一家獨(dú)大，彰顯了宇通客車在海外出口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

接下來(lái)的2025年，我國(guó)大中型座位客車及公交客車出口市場(chǎng)將如何表現(xiàn)？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注中國(guó)客車網(wǎng)的后續(xù)分析報(bào)道！