新年首個(gè)工作日，寶山顧北東路紅林路沿線居民迎來(lái)出行好消息。寶山首條需求響應(yīng)式公交定制班線正式開(kāi)通，為區(qū)域內(nèi)的上班族創(chuàng)造了更好的出行環(huán)境。

近年來(lái)，隨著寶山地區(qū)“城中村”改造項(xiàng)目的穩(wěn)步推進(jìn)，顧北東路紅林路沿線區(qū)域人口迅速增長(zhǎng)，多個(gè)大型居民區(qū)如新顧村大家園部分區(qū)域、和家欣苑 A-D 區(qū)、大黃馨園等相繼落成，大量年輕上班族在此居住，對(duì)軌道交通換乘的需求與日俱增。然而，傳統(tǒng)公交服務(wù)模式難以滿(mǎn)足居民的實(shí)際出行需求。

為此，久事公交巴士五公司積極回應(yīng)居民需求，深入顧北東路紅林路沿線社區(qū)，廣泛收集意見(jiàn)，并對(duì)該區(qū)域的早晚高峰時(shí)段進(jìn)行了詳細(xì)地實(shí)地踏勘和調(diào)研。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，早高峰期間前往軌交1號(hào)線的單向客流呈現(xiàn)出高流量、峰值集中的特點(diǎn)，尤其在冬季，乘坐公交的需求進(jìn)一步攀升。在各方的努力下，需求響應(yīng)式公交定制班線應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)悉，這條全長(zhǎng)2公里的定制班線由顧北東路富聯(lián)路出發(fā)，經(jīng)顧北東路、紅林路至紅林路蕰川公路，沿途?？款櫛睎|路富聯(lián)路、顧北東路富長(zhǎng)路、紅林路富長(zhǎng)路、紅林路蕰川公路四個(gè)站點(diǎn)，工作日的早上7點(diǎn)15分到9點(diǎn)開(kāi)行，通過(guò)增加高單向周轉(zhuǎn)的方式，縮短了上班族的通勤時(shí)間。“以前，我公交換乘地鐵1號(hào)線等待時(shí)間超過(guò)10分鐘，現(xiàn)在增加了這條定制班線后，5分鐘就有一班車(chē)。”市民朱小姐表示。

前期試運(yùn)行階段數(shù)據(jù)顯示，該需求響應(yīng)式公交定制班線的客流穩(wěn)步增長(zhǎng)，地鐵站周邊非法黑車(chē)和“三輪車(chē)”數(shù)量大幅減少，保障沿線居民通勤安全的同時(shí)，也緩解了地鐵站周邊違停、擁堵等問(wèn)題。巴士五公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將聚焦居民個(gè)性化需求，借助智能平臺(tái)收集出行數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)規(guī)劃發(fā)車(chē)時(shí)間，填補(bǔ)更多常規(guī)公交的空白。

圍繞市民多樣化出行需求，2024年，久事公交共開(kāi)設(shè)33條定制公交線路，其中通勤18條，文旅出行15條。日均投放407個(gè)班次，運(yùn)營(yíng)里程4400公里，每天為近萬(wàn)人提供精準(zhǔn)的公交服務(wù)。