作為中國客車開路者和“中國客車夢”踐行者，從第一輛亞星客車的誕生開始，亞星已伴隨著中國汽車工業(yè)走過了半個(gè)多世紀(jì)，并創(chuàng)造了中國客車行業(yè)的多項(xiàng)第一。第一輛專業(yè)客車JT663、第一輛特色的臥鋪車JT6970、第一臺后置式底盤客車JS6970H、單車型銷量最高記錄的客車JS6820、節(jié)油率第一的新能源客車JS6126GHEV、最佳公路客車YBL6125H、第一輛達(dá)到EPA2010排放標(biāo)準(zhǔn)并出口美國的豪華大客......

濰柴集團(tuán)入主亞星之后，亞星又迎來了一次具有重要?dú)v史意義的變革。亞星充分利用濰柴在技術(shù)研發(fā)、海內(nèi)外市場開拓和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，強(qiáng)化與濰柴的戰(zhàn)略協(xié)同，全面提升了亞星客車整體競爭力。

亞星現(xiàn)擁有揚(yáng)州和廈門兩個(gè)生產(chǎn)基地。廈門基地，占地總面積10萬平方米，主要生產(chǎn)高科技新能源混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)客車及歐五低排放豪華客車，產(chǎn)品出口歐美澳等發(fā)達(dá)國家。揚(yáng)州基地，2013年8月擴(kuò)張投產(chǎn)，產(chǎn)能近三萬臺，擁有國內(nèi)一流的客車生產(chǎn)線和產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)室。