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金旅XML6115JHEV85CN公交車(天然氣/電混動國五20-40座)
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金旅XML6115JHEV85CN公交車(天然氣/電混動國五20-40座)

品牌:金旅客車

車身長度:11490mm

座位數(shù):70/20-40,76/20-40,77/20-40,83/20-40,84/20-

發(fā)動機型號:YC6J225N-52

發(fā)動機功率:166kw

排量:6494mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 XML6115JHEV85CN
用途 公交客車
車身長度 11490mm
車身寬度 2540mm
車身高度 3500,3300,3150mm
整車質量 12000,12550,12940kg
總質量 17500,18000kg
座位數(shù) 70/20-40,76/20-40,77/20-40,83/20-40,84/20-
最高車速 69km/h
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 YC6J225N-52
發(fā)動機功率 166kW
排量 6494mL
發(fā)動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2530/3260mm
彈簧片數(shù) 3/4,4/5,8/10,-/-
軸數(shù) 2
軸距 5700mm
軸荷 6000/11500,6500/11500kg
前輪距 2020,2054,2096mm
后輪距 1860mm
接近離去角 7.5/8.5°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 275/70R22.5,11R22.5,10.00R20,12R22.5,295/80R22.5
備注
1.可選裝另一款后視鏡(兩種安裝方式);2.選裝另一款前后圍燈具及局部造型;可選裝車頂后部尾翼造型;3.儲能裝置外接充電功能:可外接充電;4.NG燃料箱裝配于車頂時,車高3500mm;5.NG燃料箱裝配于車身底部時,帶空調或帶車頂后部尾翼時車高3300mm,取消頂置空調或取消車頂后部尾翼時車高3150mm;6.最大總質量為17500kg時,整備質量12940kg對應額定載客人數(shù)為70/20-40,整備質量12550kg對應額定載客人數(shù)為76/20-40,整備質量12000kg對應額定載客人數(shù)為84/20-40;最大總質量為18000kg時,整備質量12940kg對應額定載客人數(shù)為77/20-40,整備質量12550kg對應額定載客人數(shù)為83/20-40,整備質量12000kg對應額定載客人數(shù)為92/20-40;7.儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子蓄電池/廈門金龍旅行車有限公司,超級電容器/廈門金龍旅行車有限公司;8.可在全國銷售;9.產(chǎn)品的技術階段為發(fā)展期;10.發(fā)動機對應最大凈功率為157kW(YC6J225N-52).

金旅XML6115JHEV85CN公交車(天然氣/電混動國五20-40座) 詳細介紹

核心系統(tǒng)驅動技術:混合動力結合了發(fā)動機和發(fā)電機,第四代金旅自主核心技術根據(jù)車輛運行路線、負荷、路況等多方面因素進行“量體裁衣”定制服務,并可實現(xiàn)軟件升級。在相比常規(guī)動力節(jié)油30%的基礎上實現(xiàn)二次節(jié)油,為客戶帶來效益的最大化。

領先動力電能技術:電容+電池,金旅首創(chuàng)利用超級電容使用壽命長、安全可靠、充放電快速、充放電效率高的特點,結合利用鋰電池儲存電量多的特點,解決回收能量沖擊問題,提高鋰電池使用壽命。

再生制動能量回收系統(tǒng):超級電容將再生制動能量快速有效回收,混合動力驅動時,發(fā)動機扭矩同驅動電機扭矩疊加,加強整車加速性。

安全保護系統(tǒng):安全是混合動力車輛運行的第一要素,金旅安全保護系統(tǒng)包括BMS鋰電池管理功能和應急回家功能兩個方面。

遠程管理云技術:可實現(xiàn)車載電源的遠程管理。在遠程終端可實時監(jiān)控電池溫度,電壓,提示電容和電池有過壓或過溫故障報警。實時監(jiān)控、安全保護每時每刻。

VAB輕便操作系統(tǒng):無需特別培訓,操作簡單易懂,基本等同于常規(guī)柴油動力自動擋一樣,儀表標識清晰明確,省時省力,極大減輕駕駛人員的勞動強度。

啟動-停車系統(tǒng):啟動系統(tǒng)能夠帶來更低的燃油消耗及排放。

全路況適應模式:多種解決方案,超級電容&鋰電池耦合、AMT全路況適應的組合模式。全面解決純超級電容系統(tǒng)低速爬坡困難的問題,應對高架、長坡、隧道、擁堵等城市路況,金旅混合動力對各種復雜路況應付自如。

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