2007世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)
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直播間專(zhuān)訪(fǎng)世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)項(xiàng)目總監(jiān)胡宇紅

世界客車(chē)博覽亞洲展覽會(huì)項(xiàng)目總監(jiān)胡宇紅做客中國(guó)客車(chē)網(wǎng)直播間

  主持人:2007年這個(gè)的展覽會(huì),辦得非常的成功,應(yīng)該說(shuō)達(dá)到了他們預(yù)期的展覽目的,我相信從2001年開(kāi)始這個(gè)展覽會(huì),將會(huì)辦得越來(lái)越好,從主辦方而言,有怎樣的思考?

  胡宇紅:展會(huì)進(jìn)行到今天已經(jīng)是最后一天,對(duì)于我而言,這個(gè)展會(huì),將會(huì)下午2點(diǎn)進(jìn)入了落幕的狀態(tài),我們也和展商進(jìn)行的總結(jié),包括今天晚上,我BAAV也有一個(gè)總結(jié)大會(huì),我們?cè)诳紤],把明年展會(huì)做的更好,從兩天的信息反饋來(lái)看,今天和昨天我們已經(jīng)達(dá)到的預(yù)期的目標(biāo),第一天2100人次創(chuàng)造了年度的一個(gè)之最,所以的各項(xiàng)指標(biāo),不管展商,展會(huì)規(guī)模,亞洲客車(chē)周參與的程度,都達(dá)到各項(xiàng)指標(biāo),都創(chuàng)作了歷史的新高,,應(yīng)該說(shuō),展會(huì)已經(jīng)走上了一個(gè)新的臺(tái)階。

  本次展覽會(huì)期間,我們也進(jìn)行了2008年展覽會(huì)的通知,對(duì)于2008年的展覽會(huì),目前我有幾個(gè)計(jì)劃,預(yù)先可以和大家通報(bào)一下!2008年比較巧,正好趕上上海公交,百年慶典,明年的展會(huì),公交會(huì)成為我們的主題,上海公交的百年慶典,大家看到,上海市交通局的局長(zhǎng),都來(lái)了,也是對(duì)這個(gè)展會(huì)的支持,我們?nèi)虆⑴c,2008年展會(huì)百年公交慶典這個(gè)活動(dòng),在車(chē)輛在整體宣傳,更加重視公交這個(gè)板塊。

  在展會(huì)的格局上,我們會(huì)做一些調(diào)整,我們這個(gè)展會(huì)走到今年,今年三大整車(chē)公司,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)定的展會(huì)面積,達(dá)到1000多平米以上,宇通1500,蘇州金龍和廈門(mén)金龍1200多,2008年繼續(xù)擴(kuò)大增大,包括五洲龍,中通未必是站在中國(guó)客車(chē)前列的,大的整車(chē)制造企業(yè),都給予了我們展會(huì)高度的評(píng)價(jià),都告訴我們明年擴(kuò)大展會(huì)面積。在這樣的基礎(chǔ),在價(jià)格優(yōu)惠體系上,對(duì)更大面積以上價(jià)格會(huì)下浮,還會(huì)在上一個(gè)臺(tái)階來(lái)推行。

  第二個(gè)方面,之前有商家和我提到,特別像蘇龍,有提到,展會(huì)的時(shí)間,還是太短,他們實(shí)際展出的時(shí)間,只能達(dá)到2天半左右,實(shí)際擁有三天的狀態(tài),明年現(xiàn)場(chǎng)的展會(huì)時(shí)間,也會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),這是我們目前在考考慮,最后我們跟BAAV總結(jié)的時(shí)候,根據(jù)一些國(guó)際的慣例,對(duì)時(shí)間和價(jià)格,做更合理的調(diào)整。 第三大舉措,還是噪音問(wèn)題,應(yīng)該說(shuō)今年的噪音,比以往每一年,都有了更多的進(jìn)步,把第一天上午,媒體日,允許大家搞好很多的宣傳活動(dòng),無(wú)非是希望后兩天更有貿(mào)易的氣氛,看來(lái)今年這一點(diǎn),我們還是遇到了很多的阻力,我通過(guò)對(duì)展商更多的培訓(xùn),讓他們了解,有很多的促銷(xiāo)手段,高音喇叭未必是最好的,我們要營(yíng)造的貿(mào)易氛圍,我們今天看到很多展商捂著耳朵,那覺(jué)得這不是一個(gè)貿(mào)易展會(huì)的營(yíng)造,我們會(huì)更加致力于推廣這樣一個(gè)形勢(shì)。

  最后還是關(guān)于就是說(shuō)這個(gè)的展會(huì),他所擁有的海外特性,我們幾大活動(dòng)搞得非常成功,把老外組織的過(guò)程,亞洲客車(chē)周,來(lái)了更多的海外評(píng)委,對(duì)中國(guó)整車(chē)制造業(yè)很多的了解,之后十加十會(huì)議,老外的參與程度積極性非常高,因?yàn)榇蠹叶荚陉P(guān)注客車(chē)市場(chǎng),老外關(guān)注程度,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于過(guò)國(guó)內(nèi)的關(guān)注程度,對(duì)于十加十的方面,我們明開(kāi)拓這樣一個(gè)會(huì)議的形勢(shì),讓中國(guó)的整車(chē)制造商有更多的機(jī)會(huì)和老外站在一個(gè)平臺(tái)上對(duì)話(huà),所以在這樣的情況下,明年海外的推廣和海外的組織和引進(jìn),還會(huì)繼續(xù)加深,這就是我們的四大舉措。

 
鄭州宇通廈門(mén)金龍
廈門(mén)金旅蘇州金龍
中通客車(chē)安凱客車(chē)
丹東黃海福田歐V
青年客車(chē)中大客車(chē)
安源客車(chē)深圳五洲龍
上海申龍一汽豐田
瑞典斯堪尼亞特馬薩
廣西玉柴一汽錫柴
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