10多年來使用天然氣的概況：

   石家莊公交成立于1956年，現(xiàn)有總公司在冊職工總數(shù)6527人，外聘職工2000人。 營運(yùn)車輛3003部，其中大客2965部（天然氣車1698部,含12部雙層車）、中巴38部。有教練車、油（氣）罐車、工具車等非營運(yùn)車輛112部。 擁有營運(yùn)線路139條，營運(yùn)線路總長度1756.5公里。

   隨著石家莊市大氣環(huán)境污染治理工作的深入，以及市民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，我公司積極將環(huán)保理念融入到企業(yè)發(fā)展建設(shè)中，將新型天然氣車作為車輛更新的首要條件之一。截至現(xiàn)在，市區(qū)天然氣公交車數(shù)量已達(dá)到1698輛，占公交車總數(shù)的56.5%，其中49條線路實(shí)現(xiàn)純天然氣化，占總線路數(shù)的43%。

   2004年12月31日，20輛天然氣公交車出現(xiàn)在省會(huì)街頭，開創(chuàng)了天然氣公交車進(jìn)入石家莊市的先河。與柴油車相比，天然氣公交車的尾氣排放物中，一氧化碳含量能降低80%，氮氧化合物含量降低60%，沒有煙塵污染，且噪音污染降低30%。

   之后，我們在市政府的指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持“綠色環(huán)保”、“大載體”、“人性化”的要求開展車輛更新工作，并將主干線路的公交車逐漸換成符合歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。同時(shí)，公司還自籌資金建造了6座天然氣加氣站，不僅滿足了公交車加氣，還為社會(huì)車輛提供加氣服務(wù)，積極為全市節(jié)能減排工作做貢獻(xiàn)。

   近年來，石家莊市天然氣車更新步伐不斷加快，堅(jiān)決貫徹國家的能源戰(zhàn)略方針,扎實(shí)推進(jìn)國家能源戰(zhàn)略實(shí)施步驟，在貫徹落實(shí)市政府提出的石家莊城市建設(shè)“三年大變樣”目標(biāo)的同時(shí)，我們也提出了要讓石市公交實(shí)現(xiàn)“三年大變樣”的戰(zhàn)略目標(biāo)，車輛檔次不斷提升。2005年8月3日，6輛雙層天然氣公交車亮相省會(huì)街頭；2007年，150輛天然氣公交車又加入了我市公交大家庭；2008年9月，我市一次性購進(jìn)300輛天然氣公交車；今年，我們又進(jìn)一步加大力度一次性購進(jìn)600輛天然氣公交車，成為全市公交批量購車規(guī)模最大的一次。這些環(huán)保型公交車的投入運(yùn)營，不僅改善了城區(qū)空氣質(zhì)量，更在不斷調(diào)整著省城公交的車輛結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)著我市發(fā)展公交優(yōu)先的理念。

   根據(jù)10多年的應(yīng)用情況，可以得出以下結(jié)論：

   第一：天然氣完全能夠很好的在城市公交上應(yīng)用；

   第二：整個(gè)CNG技術(shù)是成熟的，安全的；

   第三：推廣CNG技術(shù)，企業(yè)一定要做好技術(shù)儲(chǔ)備；應(yīng)用過程中一定要嚴(yán)格的按照規(guī)范和使用管理的規(guī)定，進(jìn)行操作；

   第四：整個(gè)推廣過程需要政府的大力和配套設(shè)施建設(shè)的支持，包括加氣站的建設(shè)，天然氣氣源的供應(yīng)保障、以及車的補(bǔ)貼等；

   第五：從安全和技術(shù)、以及使用方便的角度看，適宜采用單燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)，走國產(chǎn)化道路，氣瓶采用鋼氣瓶。

   石家莊公交與上柴的合作情況：

   石家莊公交從與2006年開始與上柴公司嘗試合作，首先采用了近20臺(tái)進(jìn)行試用，經(jīng)過一年的試運(yùn)行，2007年，我公司開始大規(guī)模采用上柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，至目前，上柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量已達(dá)1049臺(tái)。特別是去年和今年，我公司分別一次性購進(jìn)300臺(tái)和600臺(tái)上柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。從大規(guī)模的使用情況看，車輛每天運(yùn)行200公里左右，目前最高的行駛里程大概有18萬多公里。這款發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能穩(wěn)定，可靠性高，配件成本比較低，完全能夠滿足公交車的3高3低的要求。在開空調(diào)、滿載的情況下，性能良好，功率扭矩都能滿足使用的要求，尾氣排放也達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，沒有冒黑煙的現(xiàn)象。使用維修業(yè)比較方便，在運(yùn)行過程中也出現(xiàn)過小問題，但服務(wù)人員很快到位解決問題。

   同時(shí)，天然氣公交車在性能與節(jié)能方面的優(yōu)勢也較為明顯. 上柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)所配套的黃?？蛙噺?007年4月18日上線營運(yùn)至今，首先是整車匹配合理，動(dòng)力性好，實(shí)際耗氣42m3∕100km（柴油車是：28升∕100km）。若按每年每車行駛60000公里計(jì)算，天然氣1立方米為2.3元，柴油5.8元∕升，10年（按車輛正常使用年限）節(jié)約燃料費(fèi)為：394800元
若以兩用燃料汽油機(jī)使用的汽油與天然氣相比（汽油和天然氣按1：1.05計(jì)算），按實(shí)際耗油25升∕100km、耗氣30m3∕100km，汽油每升5元計(jì)算，10年節(jié)約燃料費(fèi)為：336000元。

   綜上可以看出，以天然氣做燃料，在整車合理配置的情況下，車輛實(shí)際的正常使用中，可比柴油車10年節(jié)省燃料費(fèi)394800元；可比汽油車10年節(jié)省燃料費(fèi)336000元。