松芝公司是國內(nèi)大中客空調(diào)市場的行業(yè)龍頭，但從2003年到2011年國內(nèi)大中客銷量復合增速為10.4%，遠低于乘用車同期23.1%的復合增速，因此此前市場普遍認為松芝未來的增長點主要在大中客空調(diào)之外的其他業(yè)務。但未來5年隨著校車的普及和城市治堵中公交優(yōu)先策略的實施，國內(nèi)大中客銷量將在2011年16.35萬輛的基礎上增長至25萬輛，未來5年仍將保持8%~10%的復合增速。目前松芝在國內(nèi)大中客空調(diào)市場占據(jù)約25%的市場份額，因此預計松芝在2015年大中客空調(diào)的銷量將達到5萬臺。預計松芝2012年校車空調(diào)銷量將達3000~4000臺。

　　隨著各地逐步落實國務院關于推廣應用校車的相關規(guī)定，預計2012年全國新增校車銷量2萬臺，5年內(nèi)校車市場規(guī)模將增長至7~8萬臺。參照松芝在大中客空調(diào)市場25%的市場份額，預計2012年松芝將新增校車空調(diào)訂單3000~4000臺，但校車空調(diào)的單價將僅有1萬元左右，遠低于松芝客車空調(diào)3萬元左右的均價，主要原因是：1)校車類似于旅行車，定員定座，沒有站立乘客，人數(shù)不多，且沒有頻繁開關車門；2)現(xiàn)在校車主要還通過宇通之類的整車廠銷售，松芝終端銷售能力強的特點暫時還沒有辦法體現(xiàn)。