集中潤滑系統(tǒng)是近幾年發(fā)展比較快的一項新技術(shù)，同時逐漸在潤滑工作中逐漸“進(jìn)化”的更加完美。現(xiàn)在這項技術(shù)不僅克服了人工加注潤滑脂的缺點，能夠在較大程度上滿足機械設(shè)備對潤滑的要求，還可以實現(xiàn)在線多點精確潤滑，而且通過配置相應(yīng)的控制器可以實現(xiàn)自動潤滑。

　　多年來，集中潤滑系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)不斷“進(jìn)化”的趨勢。最先得益于這種改變的當(dāng)然是使用集中潤滑系統(tǒng)的用戶。2015年1月，客車網(wǎng)記者走訪了部分公交企業(yè)，以公交集團(tuán)使用集中潤滑的具體情況為例，實地了解了集中潤滑技術(shù)在我國的發(fā)展歷程及實際使用經(jīng)驗。

　　集中潤滑發(fā)展之“硬”技術(shù)

　　“現(xiàn)在哈爾濱公交現(xiàn)有車輛3000多輛，運行線路有93條，其中運用集中潤滑系統(tǒng)的車輛已經(jīng)達(dá)到2000輛，占到車輛總數(shù)的三分之二了。”哈爾濱公交王宇科長向客車網(wǎng)的記者介紹說。王宇表示，現(xiàn)在集中潤滑現(xiàn)在是客車尤其是公交車的趨勢，而且現(xiàn)在公交車基本上都采用了集中潤滑。

　　通過王宇的介紹，記者了解到，相對于之前的潤滑方式，集中潤滑系統(tǒng)的進(jìn)步是十分明顯的。發(fā)展到現(xiàn)在，集中潤滑系統(tǒng)不僅在于能夠定時、定量地自動加注潤滑脂到各潤滑點，使各潤滑點總是處于良好的潤滑狀態(tài)，而且潤滑工作可在機器運行中進(jìn)行，機器上所有的潤滑點通過管線連接加注潤滑脂，不會遺漏隱蔽的潤滑點。除此之外，集中潤滑系統(tǒng)在潤滑過程中無污染，如果機械設(shè)備的潤滑出現(xiàn)了故障，還可以通過控制系統(tǒng)具有的故障監(jiān)測、報警、和狀態(tài)記憶等功能實現(xiàn)快速診斷。

　　隨著集中潤滑的發(fā)展，做集中潤滑系統(tǒng)的廠家也越來越多，然而質(zhì)量和水平卻參差不齊，給集中潤滑系統(tǒng)在市場上的推廣帶來阻礙。“原來很多集中潤滑系統(tǒng)，雖說都是全自動集中潤滑了，但由于各種原因，如泵壓不夠、只能用低粘稠度油等，潤滑效果并不好。”烏魯木齊公交技術(shù)副總車擁軍深有體會地說。

　　烏魯木齊冬季寒冷夏季燥熱，溫差在50度到60度，在這樣極端的環(huán)境下，很多潤滑工作在冬季的時候不能正常運行，且大部分潤滑系統(tǒng)只能使用粘稠度低的潤滑脂。在西北和東北地區(qū)潤滑效果很差，而且伴隨著沉積現(xiàn)象，使車輛長期欠潤滑，車輛核心部件使用壽命短，后期使用維修成本高。

　　烏魯木齊公交公司成立于2011年8月，為了有效避免潤滑效果差的問題，自成立以來就開始使用奧特科技有限公司的集中潤滑系統(tǒng)。車擁軍介紹說，烏魯木齊公交主要使用的產(chǎn)品是集中潤滑AL61、AL80兩個系列，它可以使用高粘稠度“0#”油脂，且其高泵送性油泵解決了常見的油箱底部沉積變質(zhì)問題，在使用過程中潤滑效果十分明顯，汽車核心零部件得到潤滑程度高，這樣就減少了大量維修保養(yǎng)的費用，節(jié)省了車輛的運營成本。

　　“奧特油還有很多技術(shù)創(chuàng)新，如它的集中潤滑溫控系統(tǒng)在高寒氣候環(huán)境下自動選擇每日較高氣溫時段運行，使系統(tǒng)在高寒地區(qū)也能長期應(yīng)用。它還增加了潤滑點，比如說在轉(zhuǎn)節(jié)點和拉桿上這些部位，使車輛的運行狀態(tài)更加良好。”車擁軍表示，“質(zhì)量有保障，并且在不斷改進(jìn)。這也正是4年來我們一直信任奧特的原因。”

　　集中潤滑發(fā)展之“軟”實力

　　如果說產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)的“第一次競爭”，那么，服務(wù)當(dāng)之無愧就是“第二次競爭”。服務(wù)不僅是質(zhì)量管理在使用過程的延續(xù)，也是產(chǎn)品在使用過程中的一種補救措施，可以為消費者排除后顧之憂。另外，在售后服務(wù)中，還可以把客戶對產(chǎn)品的意見和要求及時反饋到企業(yè)，促使企業(yè)不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，更好地滿足客戶的需要。企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣是一個企業(yè)“軟實力”的體現(xiàn)，直接關(guān)系到企業(yè)的生存、關(guān)系到企業(yè)商品的市場占有率、關(guān)系到企業(yè)能否可持續(xù)發(fā)展。

　　“在使用了奧特科技的集中潤滑之后，售后方面基本上不需要我們自己多加考慮，奧特的技術(shù)人員已經(jīng)主動上門來為質(zhì)量把關(guān)了，如果出現(xiàn)問題的話，更是隨叫隨到，十分貼心。”哈爾濱公交王宇科長談及鄭州奧特科技有限公司的服務(wù)時說，“而且他們的人員經(jīng)過培訓(xùn)，專業(yè)技術(shù)過硬，在進(jìn)行服務(wù)的同時還會幫助我們，告訴我們具體如何做才能使車輛得到更好的潤滑效果。”

　　不僅如此，在服務(wù)上奧特科技更進(jìn)一步，與多家車輛生產(chǎn)企業(yè)建立合作關(guān)系，可以為用戶在全國各車廠提供配套安裝服務(wù)。為客戶提供卓越的產(chǎn)品和完善的服務(wù)是奧特科技不懈追求，通過“四位一體”的客服網(wǎng)絡(luò)為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，其包括總部客服中心、駐外辦事處、覆蓋全國的“一站式”特約技術(shù)服務(wù)站及針對大型團(tuán)體客戶推出更為貼心的“聯(lián)體式”服務(wù)。

　　“奧特建立的用戶回訪機制十分有效，能夠把平時服務(wù)過程中的問題及時反饋，在以后的工作中直接改進(jìn)。”車擁軍告訴記者，“奧特在我們成立到發(fā)展的4年間始終給予及時關(guān)注，新車一到就馬不停蹄地過來進(jìn)行整個車輛的檢查，并隨車調(diào)研。而且每個季節(jié)每個周期均會堅持進(jìn)行。”

　　奧特科技以這份堅持和持續(xù)改進(jìn)為客戶提供價值最大化的產(chǎn)品服務(wù)，持續(xù)提升客戶體驗，為客戶創(chuàng)造更大價值的同時致力于集中潤滑技術(shù)的市場推廣和普及應(yīng)用，提高市場占有率和知名度。