康明斯近日宣布石磊將從6月1日起，接任康明斯東亞研發(fā)有限公司總經(jīng)理。

在新的崗位上，石磊將負(fù)責(zé)管理康明斯東亞研發(fā)中心的整體運(yùn)營，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)經(jīng)營目標(biāo)并推動公司的持續(xù)發(fā)展。他將借助其豐富的工程及項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步提升東亞研發(fā)中心的工程研發(fā)能力，全面擴(kuò)展與客戶的合作伙伴關(guān)系，通過技術(shù)突破和鏈合創(chuàng)新支持客戶獲得更大的成功，并進(jìn)一步打造康明斯在市場上的競爭優(yōu)勢。

他的主要職責(zé)包括：

基于業(yè)務(wù)戰(zhàn)略目標(biāo)和全球工程組織策略制定研發(fā)業(yè)務(wù)計劃

保持并進(jìn)一步打造有益、創(chuàng)新、安全的工作環(huán)境

確保研發(fā)將以高技術(shù)的生產(chǎn)力交付高質(zhì)量的解決方案

建立并保持牢固的客戶關(guān)系，獲得更高的客戶滿意度

持續(xù)提高研發(fā)團(tuán)隊(duì)作為中國技術(shù)中心領(lǐng)先者的能力，同時通過靈活的開發(fā)項(xiàng)目安排以及對其他工程中心的支持推動康明斯在華整體研發(fā)能力建設(shè)

協(xié)同利用全球職能優(yōu)異提升在華傳統(tǒng)能源創(chuàng)新及前瞻技術(shù)上的能力建設(shè)

2006年，石磊以CPE(性能/排放/燃燒) 工程師的身份加入東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司，負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組用B5.9發(fā)動機(jī)性能優(yōu)化和ISD4.5國三新產(chǎn)品導(dǎo)入的性能開發(fā)工作；2008年，加入康明斯東亞研發(fā)中心負(fù)責(zé)ISD4.5/6.7國四產(chǎn)品的性能開發(fā)并成功投放；2010年，他負(fù)責(zé)車用和非道路柴油產(chǎn)品的性能優(yōu)化和排放控制，并牽頭完成了ISF3.8國四新產(chǎn)品導(dǎo)入和投放；2012年調(diào)任至東亞研發(fā)中心項(xiàng)目管理部，負(fù)責(zé)VPI/VPC項(xiàng)目管理及TPL職能優(yōu)異工作，負(fù)責(zé)并完成了ISL9.3非道路三階段新產(chǎn)品導(dǎo)入及投放。

2015-2016年，石磊加入康明斯中國前瞻技術(shù)研發(fā)部并擔(dān)任總工程師，負(fù)責(zé)國六產(chǎn)品的技術(shù)預(yù)研并制定了非EGR路線的國六產(chǎn)品框架；2017-2019年，石磊赴美在康明斯技術(shù)中心工作，并參與美國超級卡車項(xiàng)目，將該項(xiàng)目的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)成功應(yīng)用到中國創(chuàng)世紀(jì)卡車項(xiàng)目上；2020年，他出任東風(fēng)康明斯總工程師，負(fù)責(zé)車用市場和非道路市場的新產(chǎn)品開發(fā)及現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化工作，帶領(lǐng)東康工程團(tuán)隊(duì)在過去幾年成功投放了多款國六車用產(chǎn)品和四階段非道路產(chǎn)品。

石磊畢業(yè)于武漢理工大學(xué)，獲得輪機(jī)工程（內(nèi)燃機(jī)）碩士學(xué)位，當(dāng)前他正在武漢理工大學(xué)攻讀機(jī)械工程博士學(xué)位。他也是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事。