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重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó) III、I

發(fā)布時(shí)間:2011年02月24日 00:00 作者:coach 來源:客車網(wǎng)[m.immunitysciencebeyondenergy.com]

  重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó) III、IV 階段)規(guī)定了第Ⅲ、IV階段重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法,以及第Ⅲ階段車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。


  本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放第Ⅲ階段和第Ⅳ階段型式核準(zhǔn)的要求、車輛生產(chǎn)一致性和在用車符合性的檢查和判定方法。


  本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB 14762-2002 的修訂,與GB 14762-2002 相比主要變化如下:


  — 提高了排氣污染物的排放控制要求;


  — 調(diào)整了標(biāo)準(zhǔn)體系,將裝用以天然氣或液化石油氣作為燃料的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車及其點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的氣態(tài)污染物的排放限值及測(cè)量方法納入其他相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn);


  — 改變了測(cè)量方法,試驗(yàn)工況由重型汽油機(jī)瞬態(tài)循環(huán)所構(gòu)成;


  — 從第III階段開始,增加了車載診斷(OBD)系統(tǒng)的要求;


  — 從第III階段開始,增加了排放控制裝置的耐久性要求;


  — 從第IV段開始,增加了在用車/發(fā)動(dòng)機(jī)的符合性要求;


  — 增加了新型發(fā)動(dòng)機(jī)和新型汽車的型式核準(zhǔn)規(guī)程;


  — 改進(jìn)了生產(chǎn)一致性檢查及其判定方法。


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    《重型車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó) III、IV 階段)》

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