玉柴基于對校車動力需求的深刻理解,傾力打造專業(yè)、安全、可靠、舒適的校車專用發(fā)動機(4FA、4D、4E、4G、6J),通過高溫區(qū)隔熱、提高空壓機排量、標配智能缸內(nèi)制動、匹配雙并聯(lián)發(fā)電機、空調(diào)壓縮機搭載、線束優(yōu)化、精選可靠零部件等專用技術細節(jié),體現(xiàn)玉柴對校車安全可靠的致力,以及對千萬學童的關愛。
三大專業(yè)技術為校車安全可靠保駕護航:
?、俜阑鹱枞技夹g:高溫隔離技術+低壓油路優(yōu)化技術+線束優(yōu)化技術
增壓器、排氣管高溫件加裝隔熱罩,起動機加裝防護罩,提供部件可靠性和安全性。
高壓油管上設計專用防護罩,徹底將油路和高溫區(qū)隔離,美觀又安全。
低壓油路優(yōu)化,將發(fā)動機進出口引出到后端飛輪殼上方,低壓油路全部采用成型鋼管,徹底排除低壓油路的漏油隱患。
采用耐溫150攝氏度、PVC膠帶包裹、填充率95%以上、阻燃材料包裹的專業(yè)耐熱耐壓線束,并對線束進行重新布置,優(yōu)化走向;軟硬管結合的設計,進回油管路靠近高溫區(qū)使用耐壓阻燃性更好的硬管;同時,將整車和發(fā)動機的線束接口采用進口的48pin接插件固定在發(fā)動機后端,防止泵油或油管泄露到發(fā)動機上。通過系統(tǒng)防護措施增強線束的可靠性和防火性。
②減振降噪技術:空調(diào)壓縮機搭載技術+雙并聯(lián)電機技術
空調(diào)壓縮機集成在發(fā)動機本體上,支架與懸置集成,通過懸置軟墊減振,比空調(diào)壓縮機在車架上的振動減小5%,噪音有效降低;
實現(xiàn)空調(diào)與發(fā)動機同頻率振動,減少皮帶因不同振動頻率導致的額外應力,安裝支架采用自動張緊多楔帶,延長皮帶的使用壽命;
雙并聯(lián)電機發(fā)電效率更高,充分滿足各種客車低速用電量需求,降低發(fā)動機高度及后排座椅的高度;
機艙布局緊湊,可靠性高,維修方便。
③安全制動技術:大排量空氣壓縮機+智能缸內(nèi)制動
加大空壓機排量:滿足整車制動需求,減少打氣時間,從而提高整車制動安全性。
智能缸內(nèi)制動:提高發(fā)動機制動功率40%,保證整車制動力的同時降低整車輔助制動裝置成本。
YC4FA系列國4柴油機主要技術參數(shù):
- 推出即時愛心政策 馳援甘肅積石山災區(qū)玉柴集團在行動[12-25]
- 多款產(chǎn)品亮相中國國際商用車展 玉柴為商用車客戶不斷創(chuàng)造價值[11-16]
- 新能源競爭力獲認可 玉柴獲“機械工業(yè)大型重點骨干企業(yè)”稱號[08-31]
- 獲廣西重點實驗室認定 玉柴芯藍研發(fā)實力得到業(yè)內(nèi)專家認可[08-25]
- 首臺90kW氫燃料電池產(chǎn)品下線 北京玉柴興順達正式投產(chǎn)[08-14]
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- 玉柴發(fā)布國內(nèi)首個柔性燃料發(fā)動機平臺 第四階段油耗標準國六機下線[05-31]
- 廣西國有企業(yè)首家!華原過濾系統(tǒng)股份有限公司北交所上市[05-15]
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