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走過崢嶸十六載 廈門金旅放眼未來


圖/文 中國客車網(wǎng)在線新聞組 明月
 

  2008年,對于廈門金龍旅行車有限公司來說,是極不平凡的一年。不僅是,公司年初就向市場推出了XML6145J23特大型豪華客車、XML6125J93C混合動力電動城市客車、XML6897J13中型客車、XML6127(08款)大型豪華客、XML6180 BRT快速公交車等5款全新客車,并在全國性的展會上,參展客車得到大家的好評,榮獲“2008中國綠色客車獎”、“2008中國快速公交車輛優(yōu)秀獎”、 “BAAV2008年度中國原創(chuàng)客車大獎”、“BAAV2008年度中國原創(chuàng)巴士大獎”、“BAAV2008最佳巴士造型獎”和“中國高等級精品客車獎”等獎項;而且是,建成的堪稱全球第一條大型客車全浸、步進式、整車(車身+底盤車架)前處理、陰極電泳底漆生產(chǎn)線于5月8日成功投產(chǎn);同時,也迎來了具有歷史性意義的十六周年廠慶,廈門金旅迎來了新的發(fā)展時期。

  短短的16年,廈門金旅公司從一個只有30人,產(chǎn)量百輛的小企業(yè),發(fā)展成現(xiàn)年產(chǎn)銷2.5萬輛,銷售收入超45億元的國家汽車整車制造、出口基地的大型工業(yè)企業(yè),創(chuàng)造了10多年主要經(jīng)營指標連續(xù)保持兩位數(shù)增長的神奇。廈門金旅16年發(fā)展的歷程,是中國客車工業(yè)發(fā)展歷史中一部燦爛的篇章。

  創(chuàng)業(yè)

  當1992年湖里生產(chǎn)基地的第一根樁基深深打入泥土?xí)r,誰都未曾料到這家注冊資本僅4000萬元生產(chǎn)面包車的小企業(yè),會在日后成為中國四大客車企業(yè)之一,并蜚聲海外。 伴隨廈門金旅走過十六周年的總經(jīng)理葉宏廷不無感慨地說:“從1992年到2002年,廈門金旅的銷售額增長了100倍,完成了從無到有的第一階段。在這其中,輕型客車可稱為其事業(yè)發(fā)展的奠基石,而考斯特中巴車又使廈門金旅脫穎而出!

  廈門金旅1992年正式成立時,是在臨時搭建的2000平方米的簡易車間開始艱難的創(chuàng)業(yè)之旅。當時我國輕型客車的生產(chǎn)技術(shù)較為落后,廈門金旅引進了技術(shù)含量較高的日產(chǎn)面包車生產(chǎn)技術(shù)和工藝,進行生產(chǎn)金旅牌6390產(chǎn)品,產(chǎn)品尚處試產(chǎn)階段便獲得市場認可,僅在當年就銷售了107輛,產(chǎn)值達到2088萬元。

  1995年,全國涌現(xiàn)出不少輕型客車產(chǎn)品。此時,金旅公司果斷淘汰在市場上的優(yōu)勢已不明顯的原有產(chǎn)品,重新引進了適合企業(yè)又適應(yīng)市場的豐田“海獅”車型的技術(shù)和生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)金旅牌6480產(chǎn)品,讓廈門金旅在發(fā)展中上了一層樓。

  隨著我國輕型客車市場競爭的加劇,1997年,廈門金旅又一次果斷做出調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)發(fā)展方向的決策,與豐田再次合作,引進考斯特技術(shù),進行考斯特中巴生產(chǎn)。廈門金旅考斯特中巴一經(jīng)推出便再次在市場脫穎而出。僅過了一年,該車便被首汽集團選定為服務(wù)兩會的國賓車隊專用車!皣e車”給金旅公司帶來了好運,至今金旅考斯特中巴依舊保持熱銷,2007年銷量近3000輛。

  思變

  “1999年,廈門金旅進行了第三次轉(zhuǎn)型,這是具有歷史意義的轉(zhuǎn)折!比~宏廷自豪地告訴說。

  金旅的考斯特中巴仍在市場熱銷時,管理層已在思考企業(yè)新產(chǎn)品發(fā)展的方向問題。通過深入的市場調(diào)研發(fā)現(xiàn),隨著高速公路和旅游業(yè)的發(fā)展,大型客車市場出現(xiàn)需求放量增長跡象,具有前瞻性的金旅決策層做出了重大選擇,上馬大客車產(chǎn)品項目,廈門金旅進入新的發(fā)展階段。

  廈門金旅從1999年年底,開始試制大型客車;2000年,在較為艱難的生產(chǎn)條件下年產(chǎn)500輛,并締造當年投產(chǎn)、當年盈利的國內(nèi)客車界神話;2001年,廈門海滄的大型客車生產(chǎn)基地落成后,廈門金旅再次書寫了當年投產(chǎn)便年產(chǎn)2000輛的世界客車界奇跡,銷售額達到12.5億元,比增50%。至此,廈門金旅確定了大中輕型客車全面發(fā)展的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),產(chǎn)品線迅速擴大到八大系列近百個品種。

  放眼未來

  葉宏廷說:“廈門金旅真正的讓業(yè)界刮目相看在于,從2002年銷售收入22億元到2007年的45億元,5年的時間實現(xiàn)銷售收入再翻一番,從而完成了從小到大的第二階段!比ツ,金旅公司客車銷量突破2.5萬輛新高,同比增幅超過49%,出口1.1萬輛,同比增幅高達626%,金旅公司已保持了連續(xù)15年的兩位數(shù)增長。

  始終保持著危機意識的廈門金旅,面對日益同質(zhì)化的客車市場,如何跳出以價取勝的怪圈,放眼更長遠的市場。葉宏廷告訴記者,2007年,金旅經(jīng)營班子力排眾議說服股東投資近2億元,在全國率先建立車身加底盤車架的整車陰極電泳線,使金旅客車的涂裝工藝達到轎車水平,以進一步推動產(chǎn)品的銷售。

  5月8日,金旅大型客車整車陰極電泳線項目的成功投產(chǎn),金旅客車的涂裝質(zhì)量達到了國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進的水平,這標志著廈門金旅的發(fā)展又進入了一個嶄新的階段。業(yè)內(nèi)專家認為,如何擺脫同質(zhì)化,使金旅客車產(chǎn)品再上一個等級;如何不受外界干擾按照自己思路發(fā)展等是未來廈門金旅面臨的新挑戰(zhàn)。我們期待廈門金旅再譜新篇章,續(xù)寫神奇。

 
責(zé)任編輯:一單
 

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