從品牌忠誠度的衡量標準看我國客車品牌發(fā)展方向
中國客車經(jīng)過近十年的快速發(fā)展,在產(chǎn)品工藝、外觀造型、服務體系方面都有了很大的進步,但相比較歐洲發(fā)達國家,我們依然有很大的差距,尤其是在產(chǎn)品穩(wěn)定性和操控性方面。這一點在我們?nèi)木€客車品牌中更為凸顯,他們?yōu)榱藫屨际袌?,占領先機,往往通過價格優(yōu)勢獲得的,在產(chǎn)品工藝,服務保障領域多有不足,很多客戶購買使用了其產(chǎn)品才發(fā)現(xiàn)并不像當初承諾的那樣,總是問題不斷,投訴無門,甚至出現(xiàn)客戶與廠家的極端事件。相反,宇通、金旅、海格等一線品牌經(jīng)過多年的沉淀,服務網(wǎng)絡不斷完善,產(chǎn)品工藝不斷提升,市場也逐步成熟,出現(xiàn)一線產(chǎn)品問題,他們往往能及時解決,及時因配件供應短期解決不了,通過與客戶溝通,也能獲得客戶的諒解。
由于衡量品牌忠誠度的指標體系相當復雜,因此在實際操作中,我們可以根據(jù)行業(yè)的不同對以上的六大指標設定不同的加權,設計出一個標準的指數(shù)體系,然后比較測試結(jié)果,就可以得出哪些客戶的品牌忠誠度高以及分析出哪些因素可以提高品牌忠誠度。根據(jù)忠誠度的高低,通常可以把客戶劃分為游離客戶、膚淺客戶、關系客戶、情感客戶和信徒客戶等。對于不同品牌之間的忠誠度比較則可以集合一組品牌分別比較上面的六個指標,然后根據(jù)權重得出各個品牌之間的忠誠度排序。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:m.immunitysciencebeyondenergy.com” 的所有作品,版權均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權,任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:m.immunitysciencebeyondenergy.com”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關作品版權事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 從鈦酸鋰“逆襲” 看新能源客車動力電池“三國殺”[03-29]
- 直播—“安凱美麗中國行”第四季銀川站[03-29]
- 康明斯:鏈合全球技術資源,構(gòu)建本土化模式[02-04]
- 揚子江雷洪鈞:大客車更適合用磷酸鐵鋰電池[01-30]
- 歐科佳張小平:中國需要什么樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”公共交通[01-11]
- 歐陽明高答客車網(wǎng):“十三五”客車電池什么樣[01-15]
- 2016百人會23位專家領導共話新能源客車[01-27]
- 誰家的車 讓精明徽商敢做吃螃蟹的人[01-25]